建筑退红线规范有哪些

建筑退红线规范有哪些

沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米；沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米；沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米
这应该是城市规划局的文件里有规定

、、、（1）不能超过地上建筑主体的后退红线要求； （2）地下基础部分的桩基外边缘线后退红线不小于地下建筑物深度（自室外地面至地下建筑物底板的底部距离）的0.7倍，且最少不得小于5米（按照深圳市标准取5米，上海市标准取3米）。 以上两者取大者。

规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度   多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M      从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。其中，沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米。      按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离应当不小于20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米；沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米；沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米；在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。      此外，因城市规划调整导致道路红线变更，使道路红线两侧规划建筑物退让距离难以满足有关要求的，城市规划行政主管部门可适当调整退让距离。

一般在20米左右，规范里都有具体算法。

建筑物规  最小距离 4 p9 ~5 c# i9 I) o( `/ w& p   （米） 建筑物规定城市规划,建筑设计,建筑论坛,城乡规划,控规,祥规,概念规划,区域规划,城镇规划,城市设计,建筑设计,风景园林,园林设计,景观工程,旅游规划,规划论坛,园林论坛; H; G/ d$ p( U' C  间距倍数 最小距离 城市规划,建筑设计,建筑论坛,城乡规划,控规,祥规,概念规划,区域规划,城镇规划,城市设计,建筑设计,风景园林,园林设计,景观工程,旅游规划,规划论坛,园林论坛, X- \# K9 w% q/ A0 @/ \! k! a   （米） 山墙宽度≤13（18）

土地出让金，但就是不准占用。            用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：小区的围墙就是退界线。            建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。            建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。《民用建筑设计通则》（JGJ37—87）规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础，除基地内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道路红线。允许突出道路红线的建筑突出物：1．在人行道地面上空：（1）2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0．4米；（2）2．50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，并不应大于3米；（3）3．50米以上允许突出阳台，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；（4）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。2．在无人行道的道路上空：（1）2．50米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0．4米；（2）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米。

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