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自动挡汽车档位D与S档如何切换,D与S档切换时要不要踩刹车?

答案:4  悬赏:80  
解决时间 2021-01-16 14:50
  • 提问者网友:伴风望海
  • 2021-01-16 05:24
自动挡汽车档位D与S档如何切换,D与S档切换时要不要踩刹车?
最佳答案
  • 二级知识专家网友:廢物販賣機
  • 2021-01-16 07:03
各档之间切换:
P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。
R到N不用按排挡锁,不用刹车。
N到R要按排挡锁,要刹车。
N到D要按排挡锁,要刹车。
D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。
S到D直接推就行,不用松油不用刹车。
D到D(+、-)不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。
D(+、-)到D不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D档合适的档位。也就是说,D(+、-)的3档5000转,可能切到D就是5档2000转了。
D(+、-)加减档不用按排挡锁,不用松油不用刹车。但我没踩到过红线,不知会不会自动断油。
只有P和N可以打火,但任何档位都可以熄火。
强调:非P档,钥匙拔不下来。
只要不用刹车就可换挡的步骤,就可以在行驶中换挡!
全部回答
  • 1楼网友:毛毛
  • 2021-01-16 09:28
最佳答案答得好。但我想从另一角度作答。他答的是“怎么做”,(大部分人知道这样就够了),我想答的是“为什么要这样做“。如果说他回答的是武功招式,那我回答的就是内功心法(warning:不掌握内功心法,不要轻易玩换档拨片)。也就是说得真正理解什么叫P、R、N、D、S各档的意思。以下以爱信6AT为例。P档时,意义在于,发动机动力与后传动系统(说明:变速齿轮到发动机称前传动系统,变速度齿轮到车轮称后传动系统)是脱离的,没有向车轮传送动力,同时,有“机关”(一般为卡钩)锁死后传动系统,车辆不会溜车。N档时,也没有向车轮传送动力,不同于P档的是,它没有锁死后传动系统,若在坡上,会溜车。P和N时,主动轮与变速齿轮没有咬合,所以不传动。当你挂入D档时,前传动系统就通过变速箱与后传动系统实现了动力传递,具体是,主动轮与1档的齿轮组咬合,之所以车还没有走,是因为你踩着刹车呢,液力变矩器与发动机传来的动力较着劲,能量都变成了热能释放到波箱油中了。D档的意义:第一,实现了传动,(有的女司机人下车了,车还在转圈跑,就是没有放到P档或N档)第二,根据需要让1档齿轮组2档齿轮组3档齿轮组4档齿轮组5档齿轮组6档齿轮组中的其中一组与主动轮咬合(即换档),这里说的需要,是根据发动机转速、车速、坡度、油门深浅快慢、刹车深浅快慢、……等等因素,由ECU与TCU合作来控制选择,(零起步是1档,雪地模式零起步是2档)这就是我们常说的调校。S档的意义与D档一样,不同的仅仅是调校,说具体点是它每一次升档都比D档晚一些,此速此坡此油门,D档时已从3档升至4档,而S档模式下,它还不忙升,继续保持在3档,再具体点,它晚升档,发动机就在较高转速运作,此时动力的输出实际上是供大于求的,所以车辆表现为给油就“窜“,收油就“涉“,更灵活,不仅仅是“有力”,我们称之为运动模式,比D档费油。有的车辆还有经济模式,就是反过来,比D档升档早一些,动力输出刚好够用,节油,但肉。说白了,D档与S档就相当于两个性格的人开车,一个中规中矩,一个激情涌动,当然是可以自由切换的了,无论是停止时,还是运行中,与刹车没有半毛钱关系,你踩也行,不踩也可,踩刹车不是D换S的理由,踩刹车唯一的理由是,不要撞到前面。
不少人问D换S是否要停车,是否要刹车,其实是被S档的这个“档”字骗了,总担心变速箱会受到伤害,实际上S档与变速箱内的任何机械部件没有任何关系,它只是一个驾驶习惯或风格而已,这一分钟我中规中矩慢慢开,下一分钟我左冲右突我激情开,选D、选S,你只是把这个驾驶需求通过D档S档告诉汽车,由ECU与TCU按需求来帮你换档,究竟现在是用2档还是3档,你说了不算,也控制不了,你只需要踩油门。而不象手动档,要靠人来掌握换档时间及换档操作。
要想人为把一台自动变速箱“开”坏,几乎是不可能的,不管你怎么操作,由ECU与TCU管着呢
(注:不少丰田系的车,它的S档(运动)是用一个按键来选择,而档杆左拨的S,是手动及控制用档范围的意思,锐志车主双S挂起,控制档位在1至3档,就是要和你玩命了)
  • 2楼网友:忘川信使
  • 2021-01-16 09:09
你好,这是不需要的。
S是SPORT的缩写,意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以,建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高变速箱升档晚、降档早的挡位,车子的动力性好,燃油经济性不好,适合超车爬坡时使用。
  • 3楼网友:蓝房子
  • 2021-01-16 08:39
D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。
各档之间切换:
1、 P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。
2、R到N不用按排挡锁,不用刹车。
3、N到R要按排挡锁,要刹车。
4、N到D要按排挡锁,要刹车。
5、D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。
6、S到D直接推就行,不用松油不用刹车。
7、D到D(+、-)不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。
8、D(+、-)到D不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D档合适的档位。也就是说,D(+、-)的3档5000转,可能切到D就是5档2000转了。
9、D(+、-)加减档不用按排挡锁,不用松油不用刹车。但我没踩到过红线,不知会不会自动断油。
只有P和N可以打火,但任何档位都可以熄火。
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