长途骑行 山地车的选择

想买台山地车骑青藏（进），川藏（出）。
家是辽宁的，计划直接骑到西藏。 看好美利达 公爵300和勇士550了，据说公3停产了，这样就剩下勇士550，想求助一下，550骑行3万公里，有没有问题？
有什么需要注意的吗？
我是新手。

经济不是问题，但是太好的也是浪费，还不如多添置点装备什么的。
总觉得还是V刹靠谱点，真怕碟刹坏半路。

连续3W公里550吃不消，首先影响这个结果的是花鼓，密封性不好，钱不是问题的情况下可以选择喜玛诺的后花鼓，或者HOPE的花鼓（这个可以单买），这个不是浪费，完全合理
其次影响结果的是前叉，这3Wkm不知道会给你卸力多少，尤其是上坡的时候你会感觉吃不消，非常想换一个碳前叉，或者又耐操又轻的钛前叉。
550的前叉不能满足此次旅行要求
其次再说变速，21速，走青藏怎么地都可以，走川藏也行，只不过你要付出得更多体力，先别说自己体力很好，建议换到24速以上
V要比碟来得快，来的利索，不过一遇上下雨碟刹就是最OK的，V就如了。碟可以满足你的需要，为什么碟会坏呢？有两种，一种线碟一种油碟，骑长途不要油碟就好了，线碟保险。

诚邀你加入百度知道“骑行”团队

买什么车要从你的经济实力考虑，你也不要总觉得这些牌子的车子好，我曾见过骑特普通的自行车骑青藏线的，如果要买车子还是买勇士550吧，质量不错、、、、、、加油

三万公里？要蹬一年吧！买公6吧！

随便一款公爵就可以了。

米其林xc at是大齿外胎，这个胎适合越野（短距离的），不适合长途旅行。

长途的话应该选胎面平一些，齿小一些的外胎，还要兼顾防砸破，内胎你可以用 foss 的，虽然贵点，但是省去很多补胎的麻烦。

配置的话，杰森的x5牙盘跟lx的价格也差不多，考虑到整体性、修补件通用性，还不如用lx的牙盘。

Mclus为您解答： 根据你的需求勇士550满足不了你 我简单来说： 1。首先你一进一出，出藏多为下坡，V刹是根本不够用的，磨损会非常快而且热衰减严重，建议你选择线碟的（BB7/BB5之类的）。 2。骑行3万公里？估计就是好车也快零散了，有很多保养是必须的，比如更换链条，刹车块，刹车线，外胎。这些常用的损耗件3万公里应该是已经换过副了。所以必要的保养和维修常识你要具有 3。需要注意的就是安全第一，出藏是非常非常危险的，放坡速度很快，又带了那么多行李，很难控车。所以你需要和有经验的人同行或多多请教，面授你机宜 综合上述，你适合公爵线碟系列的，或者GIANT ATX790这款。进一次藏车还是会遭的挺狼的，所以选择适合的不太高的车子即可。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息！