为什么汽车高速行驶时车轮看起来向后转

为什么汽车高速行驶时车轮看起来向后转

这是“频率效应”，只有在电影电视上，或是夜间交流灯光下才会出现这种现象，当车轮频率和光线频率相等时，你会看到车轮停止转动了，当车轮频率高于光线频率时你才会看到车轮倒转，这种现象最容易在电影中看到，这是拍摄速度造成的，早期电影拍摄速度是每秒16帧图象，汽车不用开的很快就可以看到轮子倒转现象，所以早期电影看上去画面不是很连贯，就象动画片似的，例如电影《卓别林》；后来拍摄速度提高了，画面动作也就连贯了，现在有的电视是采用数码拍摄，这种现象就不容易看到了。

视觉差

这和视觉暂留有关,因为人的眼睛看东西时会将画面在视网膜上停留0.1秒钟。既然这样，当车轮的“辐条”在经过0.1秒后所在的位置恰好在0.1秒前位置的前方则人眼会错误的认为轮子向后转了一点。电风扇转动时也有这种现像,原理也相同。 ============================================= 人的眼睛会把外界的影象在视网膜上短暂地保存,这种现象叫视觉暂留,停留的时间大概是0.1秒.我们之所以能看到胶片放的电影中的动作是连续的,就是这个原因. 再解释你的问题,由于螺旋桨的转速太快,你的眼睛不可能把所有的过程记录下来,而只是一些片段拼接而成,使你好象看到的转动是连续的.在你的视觉停留的短暂过程中,如果螺旋桨恰转过整数圈差一点,或者是一个叶片从一个位置到另一个叶片的位置还差一点时,且在这一过程中,螺旋桨的转速保持不变,那你每次看到的影象就好象比原来的退后一点,连续起来看这样就像在向后转.

人的眼睛会把外界的影象在视网膜上短暂地保存,这种现象叫视觉暂留,停留的时间大概是0.1秒.我们之所以能看到胶片放的电影中的动作是连续的,就是这个原因. 再解释你的问题,由于螺旋桨的转速太快,你的眼睛不可能把所有的过程记录下来,而只是一些片段拼接而成,使你好象看到的转动是连续的.在你的视觉停留的短暂过程中,如果螺旋桨恰转过整数圈差一点,或者是一个叶片从一个位置到另一个叶片的位置还差一点时,且在这一过程中,螺旋桨的转速保持不变,那你每次看到的影象就好象比原来的退后一点,连续起来看这样就像在向后转

这是“频率效应”，只有在电影电视上，或是夜间交流灯光下才会出现这种现象，当车轮频率和光线频率相等时，你会看到车轮停止转动了，当车轮频率高于光线频率时你才会看到车轮倒转，这种现象最容易在电影中看到，这是拍摄速度造成的，早期电影拍摄速度是每秒16帧图象，汽车不用开的很快就可以看到轮子倒转现象，所以早期电影看上去画面不是很连贯，就象动画片似的，例如电影《卓别林》；后来拍摄速度提高了，画面动作也就连贯了，现在有的电视是采用数码拍摄，这种现象就不容易看到了。人的眼睛会把外界的影象在视网膜上短暂地保存,这种现象叫视觉暂留,停留的时间大概是0.1秒.我们之所以能看到胶片放的电影中的动作是连续的,就是这个原因. 再解释你的问题,由于螺旋桨的转速太快,你的眼睛不可能把所有的过程记录下来,而只是一些片段拼接而成,使你好象看到的转动是连续的.在你的视觉停留的短暂过程中,如果螺旋桨恰转过整数圈差一点,或者是一个叶片从一个位置到另一个叶片的位置还差一点时,且在这一过程中,螺旋桨的转速保持不变,那你每次看到的影象就好象比原来的退后一点,连续起来看这样就像在向后转. 这和视觉暂留有关,因为人的眼睛看东西时会将画面在视网膜上停留0.1秒钟。既然这样，当车轮的“辐条”在经过0.1秒后所在的位置恰好在0.1秒前位置的前方则人眼会错误的认为轮子向后转了一点。电风扇转动时也有这种现像,原理也相同。

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