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奥迪 Q5 人名币多少元啊

答案:1  悬赏:80  
解决时间 2021-10-12 14:55
  • 提问者网友:我是女神我骄傲
  • 2021-10-12 09:23
奥迪 Q5 人名币多少元啊
最佳答案
  • 二级知识专家网友:洎扰庸人
  • 2021-10-12 09:30
2009年10月29日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,融合奥迪创新设计和世界顶尖科技的奥迪Q5正式上市。作为一款全方位表现卓越的高档中型SUV,奥迪Q5在欧洲上市后仅一年,就一举超越了所有竞争对手,成为全球同级销量最大的高档SUV。此次在中国上市的奥迪Q5包括3.2L和2.0L两种排量共四款车型,其中奥迪Q5 3.2 FSIquattro运动款售价为65.8万元,越野款售价为67.8万元;奥迪Q5 2.0 TFSI quattro首发限量版运动款售价为57.7万元,首发限量版越野款售价为63.5万元。一汽-大众奥迪销售事业部同时宣布,作为首款国产高档中型SUV,国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置车型将于明年初正式投放市场,价格区间为37-53万元。



奥迪公司管理董事会董事史博科先生在奥迪Q5上市发布会上表示:“作为奥迪全时四驱车型系列最杰出的新成员,奥迪Q5在2009年前三季度全球销量超过72,000辆,是全球同级别最成功的高档中型SUV。全球权威机构和媒体纷纷给予了奥迪Q5极高的评价和充分的赞誉。这款车不仅先后获得'金方向盘'大奖、'欧洲车身'大奖、'2009年度顶级车型'等一系列权威奖项,同时在德国、美国、英国等国际权威汽车杂志的同级别对比测试中无一例外的被评为综合表现最卓越的车型。我们相信,奥迪Q5在中国市场同样会取得巨大的成功。”



一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示:“诞生于一汽-大众'全数字化'奥迪新总装车间的奥迪Q5作为第一款国产高档中型SUV车型,将开创性的流线型设计、高效的动力系统、丰富的驾控感受、强大的越野性能、完善的主被动安全装备和舒适的驾乘体验这六大优势融为一体,一举超越了竞争对手,重新定义了高档中型SUV,成为那些事业成功、富有责任、崇尚自由、追求生活乐趣的主流进取精英的最佳选择。”

作为一款打破现有传统SUV和城市SUV设计研发理念的全新高档中型SUV,奥迪Q5拥有犹如轿跑车般动感的身姿,舒展的腰线自然延伸至前后车灯,一气呵成的车身设计使其获得0.33的同级别创纪录风阻系数。飞扬向上的LED日间行车灯和“包围式”的尾门设计更成为其最独特的标识。运动中蕴含着无限力量,优雅中不失乐趣与自由,设计师将这种灵感转化成车身线条,这样的设计被赋予了运动激情并充满了无限活力。而在技术上,奥迪Q5最大的特点在于它的卓越表现不仅限于某个方面,而是一种全方位的卓越,一种全面超越同级别对手的优势,其中最值得关注的5大亮点为:

1. 高效的动力系统 7速S tronic双离合变速箱

奥迪Q5采用了由全球最领先的燃油直喷发动机、最新的7速S tronic双离合变速器和奥迪独有的quattro全时四轮驱动系统,组成了令竞争对手难以企及的动力组合,带来强劲的驱动力以及超低的油耗和排放。7速S tronic双离合变速器可以在百分之几秒的速度下完成挡位的更换,比专业赛车手换挡速度快几十倍。它在加速过程无中断、换挡迅速流畅,驾驶乐趣相对传统自动变速箱更胜一筹,更提高了车辆的燃油经济性。

Q5配备的2.0L涡轮增压燃油直喷发动机,从2005年到2009年连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣。作为国内高档中型SUV车型中唯一一款四缸发动机,它的动力表现毫不逊色于六缸发动机,其最大功率达155千瓦(211马力),在1,500至4,200转每分可持续输出350牛·米的最大扭矩。奥迪Q5 2.0TFSI由静止加速到100公里/小时仅需8.6秒,百公里综合油耗仅为9.9升。3.2L FSI发动机同样采用了高效的缸内直喷和奥迪可变气门升程技术,最大功率199千瓦(270马力),最大扭矩330牛·米,使奥迪Q5由静止加速到100公里/小时仅需6.9秒,最高车速达到同级别车型最高的234公里/小时,百公里综合油耗仅为10.6升。

2. 丰富的驾驶感受奥迪驾驶模式选项

奥迪Q5能为驾驶者带来全方位的操控体验,这源于其创新的底盘结构、奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统组成的这一奥迪独有的卓越驾控组合。

奥迪Q5使用了奥迪最新一代中型车创新底盘结构,使前轴前移了154毫米,从而具有了更为均衡的前后负载比例,提高了车辆在极限状态下的操控性能。奥迪驾驶模式选项则为驾驶者提供了“三车合一”的丰富驾驶感受,仅需按下中控台的模式按键,驾驶者便能在“舒适”、“自动”、“运动”三种驾驶模式间自由切换,配合第三代MMI多媒体交互界面系统,最多可实现27种个性化的设置。而作为奥迪驾驶模式选项的重要组成部分,奥迪动态转向系统能够改变方向盘转向比:低速行驶时非常直接的转向比(转向比减小,实际转向角度更大)使泊车调头更加轻松自如;高速行驶状态下间接的转向比(转向比增大,实际转向角度更小)让操控更加精确稳健。
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