摩托车磁电机输出电压不足？

磁电机出来5根线。2根是点火线。
3根是进整流器的（白，黄，绿）。这3根线电压是否相等或接近？是否是3相电？
我测量的是：白黄是20V,白绿是1.9V,黄绿是10.5V
请问这电压正常么？
我这测量的都是不带负载测得的。

磁电机输出电压的测量方式，因照明类型而不同。
对于直流照明的车（不起动发动机大灯就能亮的），是测量磁电机照明充电线圈的两条输出线，即黄线和白线间的交流电压，不测量它们与搭铁（绿线）间的电压，在关灯、加大油门到5000转左右时，电压应达到50伏以上。
对于交流照明的车（要起动发动机大灯才能亮的），是测量黄线、白线和搭铁（绿线）间的交流电压，在关灯、加大油门到5000转左右时，电压应达到20多伏。
对照该车是哪种照明形式，再按方法重新测量看看电压是否正常吧。

外定子包括有１０个绕有线圈的磁极，其中七个磁极经半波整流向蓄电池充电。另三个磁极向储能电容充电供点火用，点火部分采用无触点点火凸轮及传感器装置串接可控硅，即延长点火系统的使用寿命又降低了能耗，蓄电池由于无过充电状态，延长了使用寿命，照明亮度得到提高定子４包括有１０个绕有线圈的磁极ｌ，其中ｌ１、ｌ２、ｌ３、ｌ４、ｌ５、ｌ６、ｌ７串联相接，ｌ８、ｌ９、ｌ１０串联相接，在ｌ８与ｌ１０输出端之间串接有二极管ｄ１、电容ｃ１，线圈ｌ１１，在ｌ１及ｌ７输出端之间串接有二极管ｄ５，蓄电池ｖ，点火凸轮２与转子３活动相联并同向转动，与点火凸轮２相对的传感器１经二极管ｄ４与可控硅ｔ１相联，可控硅ｔ１与ｃ１及线圈ｌ１１相联。ｌ５输出端供照明用

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