发动机护板什么材质最好

发动机护板什么材质最好

市场见护板主要几类: .硬塑、树脂保护板 价格较便宜产工艺简单于泥沙侵蚀甚至刮蹭底盘伤害轻松应整体强度面要差于钢板虽定韧性稍微严重些托底容易破碎恰恰发较严重事故候帮助发机顺利沉需要注意种材质护板容易破碎冬季更本身易受损伤破碎修复起期保护作用 优点:重量轻、价格低定弹性影响发机沉 缺点:保护能力限容易损坏 二.钢质保护板 钢板材质目前车主选择首先于价格便宜另外明显优势于坚硬行驶轮胎卷起泥沙石说完全构任何威胁即便偶尔托底绝造破坏哪怕严重托底轻微变型种产品劣势明显弊端于重量二三十斤重量必于油耗少产些影响另外严重事故钢板变型容易断裂仅影响发机发事故安全沉存碰撞由于钢板变形率先损坏发机隐患确实利弊 优点:抗冲击性强价格便宜 缺点:重量沉没弹性影响发机沉容易产共振 三.铝合金(钛合金)保护板 铝合金(钛合金)护板装饰店都推荐安装店价格能钢制护板宣传都说比钢制护板轻造油耗增加说其实看其高价格背高利润相硬度铝合金硬度远远钢质保护板唯优点重量比钢质护板轻 优点:重量轻 缺点:价格高没弹性影响发机沉容易产共振材料强度高 四:合金塑钢PVC保护板 合金塑钢材料近几研发新型高材料材料般采用进口高颗粒PVC其特点重量轻韧性强抗压力强由于其物理性能刚性、弹性、耐腐蚀抗化性能优异通用作铜、锌、铝等色金属佳代用品广泛应用种新型建筑材料材料般采用进口高颗粒PVC造价本高导致产品价格相比传统材料略贵 由于其优异材料性能近用制造发机保护板 优点:重量轻强度高耐腐蚀弹性全封闭影响发机沉 缺点:价格高

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