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轴心受压构件和压弯构件是如何区分的?受压作为横梁的工字钢属于哪种?

答案:1  悬赏:0  
解决时间 2021-01-14 05:34
  • 提问者网友:浮克旳回音
  • 2021-01-13 13:38
轴心受压构件和压弯构件是如何区分的?受压作为横梁的工字钢属于哪种?
最佳答案
  • 二级知识专家网友:怀裏藏嬌
  • 2021-01-13 13:46
作为横梁的工字钢属于受弯构件,柱子上有弯矩(或偏心受压)时是压弯构件,柱子上没有偏心是轴心受压。追问你好!半路出家的就是不如专业的。
45b的工字钢,受22KN/m的线荷载,跨度9m,是否需要在工字钢的中间位置加横向加劲肋呢?如果需要,怎样设置呢?追答在工字钢的腹板上加横向加劲肋是经验算腹板的局部稳定不够,而跨中工字钢的腹板并不承受轴向力,只有在集中荷载下应设置竖向加劲肋,和在支座附近的腹板上加横向加劲肋的,多半用于钢板焊接H型钢,热轧的工字钢上用的较少。计算方法详见GB50017-2003《钢结构设计规范》。

本题最大弯矩222.75KN▪m. 其Wx=1139000mm³, 弯曲应力=222750×10³/1139000=195.57N/mm²<215N/mm². 安全。追问我有个疑问:
45b工字钢应该是这个数吧。Wx=1500000mm3
所以,弯曲应力=222.75/1500000=148.5合格
但是,在钢结构设计规范里提到的稳定性验算,就不合格了
附表B。2中第三项,45-63的工字钢9m时,系数为0.38
148.5/0.38=390.79
我认为这个时候,就应该增加横向加劲肋,减小自由长度。追答啊,不好意思,我错查到40b工字钢的Wx去了。

附表B。2是用在工字钢单梁主平面内的整体稳定验算。减小受压翼缘的自由长度应靠增加平面外的支撑点(侧向支撑)。追问用工字钢作为纵梁搭设门洞的话,跨度9m。间距40cm。上面为现浇箱梁。
这时候,可以应用这个附表B。2吗?

可以用的话,我们如何增加侧向支撑呢?

像图上的阴影部分,加钢板,然后钢板上打眼用角钢连接?
还是直接在工字钢上面焊钢筋或者槽钢?
让这个问题纠结了好久。。
追答钢结构杆件的连接岂有直接焊接之理?都必须用节点板连接(焊接或铆接)。
上面为现浇箱梁时,相当于上翼缘满铺了板,根据GB50017-2003第4.2.1条,可以不做整体稳定计算。追问钢板上面为2mm厚钢板,钢板上是间距60cm的方木
那这样不需要做稳定性验算吗?
如果要做横向连接的话,像上面我画的简图,工字钢两翼缘板之间焊接肋板,然后这个肋板上打眼加螺栓,与另外的一个工字钢的肋板之间用角钢连接。追答如果要做横向连接的话,像上面我画的简图,工字钢两翼缘板之间焊接肋板,然后这个肋板上打眼加螺栓,与另外的一个工字钢的肋板之间用角钢连接。就是可靠的平面外的支撑,此梁可不做整体稳定验算;工字钢翼缘板上面铺2mm厚钢板,钢板上是间距60cm的方木,再做箱梁的模盒,此时钢梁不必验算整体稳定。但是,你如何拆模?
然而线荷载≧20KN/m的,属于高大支模了,支架的整体稳定是重要问题,另当别论。来自:求助得到的回答
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