请问大学生上驾校在收费上的优惠？

大学生上驾校在收费上的优惠？国家对此有什么政策，越细越好！

有没有法律规定？我需要有明文规定的法律依据

现在是市场经济,国家没有国家对此有什么政策!

大学生驾照抵学分是一种进步 新华网 （2004-03-11 00:31:11） 来源：网友 作者：锦秀文 据新华网3月9日报道，杭州部分高校新出规定，在校学生考出一本机动车驾驶证可以顶20个学分。虽然此举受到学生家长的质疑，但学生却对此乐意接受，校方认为，随着就业压力的日益加大，不少学校都鼓励学生尽可能多地掌握各项技能。一般来说，现在有一些学校推出驾照可抵学分的举措，这是学校自主管理的范畴，只要收费合理，没有什么不妥。 让大学生多一种操作技能、多一项既能服务自己又能造福社会的本领，带给大学生不仅是学会了驾车，而是跟上了时代进步的潮流。现在，随着交通工具的进一步发展，小汽车进入平常百姓家，人们在享受到现代文明成果带给自己的便捷时，掌握现代交通工具也是一种实际的需要，大学生是走在时代前列的一群人，他们不仅需要有现代文化知识，还要有动手能力。因为一个大学生具有比较强动手能力，也给自己在竞争激烈的就业市场上多一条获胜的法码。一些用人单位在招聘人才时，有时加上会不会驾车这一条，也是从自身工作需要入手，要求在实际工作中能够独档一面，不必再为那些招聘来的大学生配备服务人员，为用人单位减轻开支，也使大学生一踏入社会就成为多面手型人才。 对于大学生通过自己的努力朝着多面手型人才的方向发展，需要学校的大力支持，为他们创造一个良好的外部环境，这也是大学教育改革面向现代化、面向提高学生素质和整体综合水平的一个最为明显地变化。现在，大学生就业求职遇到了一定的难度，如何让大学培训的学生能够成为社会急需的人才，除了大学有针对性地展开教育改革来适应社会人才需求外，帮助大学生掌握更多的生存和发展必备的技能也是大学培养人才的出发点和落脚点。在这一点上，大学采取鼓励大学生学驾车并算学分的做法，就是鼓励学生在学习学校规定课程时，把自己掌握技能的面进一步扩大，进行合理地延伸、扩充、放大。这种既让学生适应现代生活需要又提升学校教育质量的一举两得的做法，实质上一种理性的进步。 把大学生培养成多面手型人才当然也离不开社会的鼎力相助。围绕着大学生顺利保质保量、高要求地学会、学好驾车，大学生驾驶员考试及驾驶证核发管理工作由地方交警总队车管所统一承担。大学生驾驶证的发放实行“谁考试、谁签字、谁负责”的工作责任制和终身责任追究制。也就是说，针对目前学驾车市场上驾校教学水平参差不齐的实际情况，明确考核部门责任，同时在收费上同样采取了优惠的政策来帮助大学生尽快掌握这门技术。 总而言之，鼓励大学生多学一门技能、本领，是时代的需要，是用人单位的需要，是学校全面提高教育质量的需要，也是大学生参与社会竞争的需要，并得到学校、管理部门和社会的全力推动。社会生活正朝着更有利个性化方向发展，鼓励掌握驾车技能一举几得，我们没有理由不大力倡导和支持。

你好我是天津市东安驾校邢永祥教练，现就你的问题作如下回答： 新学年的到来，同学们面临着走出校园，步入社会，选择就业，参与社会竞争，寻找应该属于自己的位置的关键时期．拥有丰富的专业知识是大家多年努力的必然结果．伴随着现代化社会的飞速发展，综合素质人才愈加受到社会的青睐，当今社会是汽车时代，驾驶作为一门基本的技能，学习汽车驾驶，拥有汽车驾驶证，能够提高生活质量，扩大生活半径，增加就业机会是相当重要的．也是现代人必须所要掌握的。在哪学车都一样关键是要找一位好教练。一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。

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