问问迈腾和君越哪个好？有什么好的选择和推荐？

君越大气 迈腾质量好

2款都差不多，各有各的优势

全凭个人喜好

路虎、悍马、劳斯莱斯等等也是都不错的品牌

都是各有所常，那个都可以。

我想都产不多，看你得喜好了

个人认为差不多，基本上同一个层次，一个是大众的，一个是通用的。

迈腾更好 辉腾比迈腾更好

我用迈腾，还不错

不管是从品牌，还是做工质量，个人推荐选德系车，如果决定买德系预算又够的情况下肯定就买崇尚原汁原味的迈腾了。

首先说车身外观，外观好不好看这还真的没有一个统一的标准，永远都是仁者见仁智者见智，所以我们都是靠感官和个人感觉来判断。迈腾采用了大众家族式脸谱，大气稳重，观感更迎合国内消费群体对于中型车家用兼顾商务的审美情趣，整车看上去更为修长，庄重。具体参数是：迈腾4865*1820*1475，君越5005*1858*1500，车身尺寸上虽然君越稍大，但实际看车的时候并不能察觉到明显区别。

内饰上，迈腾中控台的布局简洁明了，同样依旧是大众的常规风格，迈腾的中控台相比君越来说要显得更加硬朗一些，德系做工精细，整体感非常强。而君越虽然整体是通过环抱式来设计的，运用了很多的线条，但给人一种非常老成的感觉，时尚感不强。至于细节方面，对于这个级别的车来说，两款车型都是采用了软质材料覆盖中控台，用料上都能够让人满意。配置方面，迈腾1.4TSI最低配的舒适型也配备了四气囊、车身稳定系统、上坡辅助、AUTOHOLD和真皮方向盘。

如果说看外观和内饰还不能完全将这两辆车用我们以往主观的德系车美系车的通性来区分的话，那么下边动态的比较则让这两位选手更真实的显示出其本性。先说起步，论起步迅速，提速迅猛，在30万以内的车里面迈腾绝无对手，这一点早就是不争的事实，恐怕这一仗，还没有打君越就已经输了。

变速箱技术上看，迈腾用的是6速双离合变速箱，君越用的是6速手自一体变速箱。实际操作上，双离合变速箱的确没让人失望，积极的换挡，换来的是平顺的乘坐体验；而君越使用的东岳代工的6速手自一体变速箱的确略逊一筹，在换挡平顺方面表现的差强人意。

迈腾的保养周期是7500公里，而君越的保养周期是6000公里，但综合国内4S店过度保养的现实与国内的油品及路况，一般司机都是在5000公里左右保养，两车的小保养费用都是600-800（以当地4S店收费为准），几乎无差别。但二手车估值，两车还是有一定差距的，毕竟大众在中国的神车地位已经根深蒂固。如果您在车开了几年后考虑换车，综合上述这两方面的差距还是不得不考虑的。

综合来看，迈腾无论是外观还是内饰都很成熟，科技配置也更为丰富，这也是迈腾一直销量领先的重中之重。而接近换代的君越在科技时代感方面稍显落后，配置也不占优势；所以，个人推荐迈腾。