尼龙齿轮是怎么样的齿轮？请讲解

尼龙齿轮是怎么样的齿轮？请讲解

尼龙齿轮：材质为尼龙的齿轮。
　　尼龙齿轮是真正意义上的自润滑尼龙，尼龙齿轮内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽，也不需要重新添加。在齿轮啮合过程中形成了自润滑系统，使得尼龙齿轮使用寿命明显提高。
　　尼龙具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围,其次其过载保护功能，当扭矩过大，齿轮本身损坏，动力传动中断从而保护下级装置或人生安全，减少损失。
　　由于尼龙具有无毒、质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性，因此广泛应用于代替铜等金属在机械、化工、仪表、汽车等工业中制造轴承、齿轮、泵叶及其他零件。

尼龙的比重是1.2 来计算。
耐磨损，你可以用超高分子量聚乙烯板材做齿轮， 耐磨损，比重轻等等优越性能

尼龙齿轮料的密度尼龙齿轮料的密度是1.15　　一般来按1.2g/平方厘米来计算的。　　尼龙的密度用T来表示，采用的是纺织材料表示线密度的通用制(特克斯制)。一件合格的羽绒服应该是230T-250T，一般的雨伞是150T。　　尼龙齿轮一般用PA66做的 有的是本色不增强的 也有的黑色 增强的　　一般 纯树脂的 1.14 左右比重 也就是密度 因为这是纯PA66的密度　　如果加了增强的 密度就要稍微大些从摩擦因数角度看，在有润滑条件下，钢-钢的静摩擦因数为0.1-0.12，动摩擦因数为0.05-0.1，而钢-尼龙的静摩擦因数为0.37，动摩擦因数为0.34，比钢-钢大。但是尼龙具有很好的耐磨性和自润滑性，且吸振，噪音小，所以仍然有优点。工程塑料中聚四氟乙烯与钢的摩擦因数最小，静为0.1，动为0.05，效果更好。

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