如何分辨中控锁触发方式

如何分辨中控锁触发方式

A. 负触发方式的判断:用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
B. 正触发方式的判断:用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。
C. 正、负触发方式的判断:若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。
D. 单线串联负触发方式的判断:用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。
E. 正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。
F. 双电位触发:他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触）
G. 单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次）。

这个问题就复杂了 根据各种车型而定 大部分车型都要先电笔接负级去找

楼上答得很全面，实际就是用验电笔作观察参考去检查的，一般多数是正、负触发方式：就是中控触发端搭铁（负极）工作是负触发方式；反之搭正极（+12V）工作是正触发方式；当然也有部分车是上面提到的，那就另当别论了

A． 负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
B． 正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。
C． 正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。
D． 单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。
E． 正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。
F． 双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触）
G． 单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次）
网上找的,希望对你有用

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