磨合期到了只开到1000多公里去首保是不是达不到效果?

磨合期到了只开到1000多公里去首保是不是达不到效果?

如果既有没有变质，就跑够说明书上要求的公里数再去首保，别听网上那些人嚷嚷提前首保换机油，磨合期的机油是加料的，公里数至多提前500。判断机油变质的方法，仅供参考:
1.看•闻•捏•想”辨机油分辨发动机机油是否变质，运用如下方法可简便、迅速、准确地加以判断。 看 用机油标尺取两滴机油分别滴在一张洁净的中性滤纸(若无，可临时用白纸替代)和一张塑料纸上，过十分钟左右，仔细观察两滴机油的形状和光泽度。中性滤纸上的油滴以扩散，若扩散斑点周围存在环形圈，这是机油含水的特征，环圈数越多，含水量越多，含水量极高时，用机油标尺取样，油滴呈现乳浊状有泡沫，热机时抽出的游标尺其表面可发现有蒸发的水珠。塑料纸上的油滴上层颜色若逐渐变的暗淡，甚至完全失去光泽，说明机油内的添加剂失效。 闻 *近滤纸上的机油扩散斑点闻气味，若闻到有汽油的味道，说明机油里混有汽油。 捏 取一滴机油，放在食指、拇指间搓捏并感觉，若有细粒，说明机油含杂质较多(金属磨屑，由于空气带进发动机内的灰尘以及含铅汽油燃烧后产生的化铅微粒等);两手指分开，机油丝的长度若大于3厘米，则表明粘度过大;两手指搓捏无滑腻感受，手指分开油丝长度少于2厘米，则说明机油过稀。 想 把发动机近来存在的有关机械故障和由“看•闻•捏”而知的现象加以联系，科学分析，辅助判断，做出机油是否变质的正确结论。
2.除了按照参考更换周期之外，车主也可以自己做简单的加油检查，这将有效保护发动机。首先应选择刚行驶完不久，机油还未沉淀时进行，因为机油沉淀后，浮在上面的往往是好的机油，而变质机油或杂质存留在油底壳的底部，这样很可能造成误检。

观察

取两只一次性小水杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油缓慢流到空杯中，观察流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。

手捻

将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

看色

将机油滴在白纸上，简单检查一下机油是否变质。如果机油颜色仍偏黄，那么问题就不大。但如果呈现乳白色，说明机油内混有水分，应即时更换。如果是纯黑，而非深褐色时，说明机油的效果已经有所退化。查对上次更换的时间，如果已经超过4个月，那应做好更换的准备。这里值得提醒大家的是，由于车辆在正常使用时，机油内可能会混入一些汽油，所以根据使用的车型不同，新更换机油有时也很快会呈黑色。肉眼观察机油是否变黑的方法，需要大家根据机油更换时间自己判断。但无论怎么说，经常检查机油的颜色、多少都是一个养车的好习惯。

光照

在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油箱盖撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。

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