永川和简阳，究竟谁作国际机场的潜力更大

永川和简阳，究竟谁作国际机场的潜力更大

仔细分析一下，二机场很可能就在渝西三环附近，备选的有合川、铜梁、大足和永川。4个城市就位置而言，合川距离江北机场太近，已经出局，如果建在铜梁，可以兼顾遂宁和南充，但是距离川南4市太远，制衡简阳的作用不大。所以最终的备选方案可能只有大足和永川。 大足机场，具体位置可能会选在目前登云机场的东侧，石马、万古一带。永川机场，位置可能在大安、陈食一带(通航机场扩建就成)。 大足的优势，成安渝高速标准高(不过老成渝也会扩建)，距离川中、川南、川北各市距离较均衡，不输于简阳。劣势主要是距离出城太远，在渝西也不是处于便利中心位置，目的没有城际铁路规划。永川的优势是距离主城近一点，城市基础设施好点，两条高铁通过，距离川南近，劣势是无法兼顾遂宁(南充的客流本来就是江北和成都竞争，和渝西机场无关)。如果选择大足，可能会调整基础设施建设的方向，这会牵涉很多周边县市，规划调整幅度大，难度大，距离太远，主城老百姓很难接受，而定在永川这些问题就缓解很多，规划只做微调，牺牲遂宁一地部分客流，牺牲应该值得。

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