防爆胎策划:如何防范车辆爆胎

防爆胎策划:如何防范车辆爆胎

爆胎是一种突然性的危险事故，主要的原因在于轮胎长期高速行驶，轮胎的温度急剧升高，造成轮胎变软、整体胎面结构变化，就会突然发生爆裂。在防范、保养方面，东风标致的工作人员们为车友们支了不少实用的招，小狮子相信这些对于防范爆胎，提升安全指数还是有不小助益的。1、新轮胎也会爆胎大家普遍有一个误区，就是认为新轮胎不会爆胎。其实也会!因为部分翻新的伪造的新轮胎便存在爆胎风险。此外，在生产的过程中，一些轮胎的胎壁可能会偏薄。再加上行驶使用中，随着气温的上升，胎压的增加，胎壁薄弱的部分就会损伤，发生爆胎。2、开车前细节检查不可少行车前，车主要查看轮胎是否有障碍物或危险因素。除查看轮胎是否气压正常，还需要注意检查细节，如，定时检查轮胎的新度系数，查看表面有无裂纹、磨损、变形、轮胎“鼓包”等可能引发爆胎的前兆、缺陷，如影响到驾驶安全应及时补救或更换;因为有时扎入的异物不会马上让轮胎大量漏气，一些细微的纰漏需要上心关注。3、到磨损标识底线就换胎轮胎上都有磨损标识，一旦到达底线时就必须更换，不然就会因为排水功能下降、抓地力不足而造成事故隐患。4、据厂家气压规格表设置不同品牌的车型有不同的要求，车主们要根据厂家的规定设置合理的胎压。多数车辆的标准气压通常在油箱盖上，或是在驾驶员两侧的车门上。5、汽车胎压也因时而异胎压也要注意因时而异。不宜过高或过低。比如过高会造成轮胎变形、轮胎花纹底沟裂伤，胎冠中心磨损过快，胎面易被颠伤或刺伤。像夏季行车，车胎的胎压不能太高，与高温路面摩擦会使轮胎温度上升，胎压上升，容易造成爆胎。冬季则反之。6、左右两侧胎压要一致在日常使用的过程中，我们要注意保证左右两侧轮胎压力一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆会往一侧跑偏。不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。7、补过的轮胎别在前轮用补过的轮胎千万不可在前轮使用，侧面补过的轮胎不可使用。因为胎侧破损后即使修补好了也极易爆胎。因为胎侧是轮胎最薄弱的地方，平时驾驶中，要特别小心路肩对胎侧的破坏。而正面补过的轮胎，最好放在后轮，或者当备胎用。此外，修补过的轮胎要在进行平衡试验之后继续使用。8、最好每月检查一次胎压无论出于对自身安全考虑还是对车子使用性能的考虑，定期到店检查胎压(至少每月检查一次)是防范于未然的最有效途径。9、每隔20000公里做次四轮定位建议每隔20000公里做一次四轮定位。轮胎的定位如不正常，可能产生轮胎的异常磨损也就是吃胎、车辆的跑偏、刹车跑偏、车辆行驶发抖等故障。而不好的路况、快速过减速带、快速过坑、车辆长时间停放不平等都会加快定位参数的改变。

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