相同排量，为什么日系车功率比德系车大？ 这问题纠结我很久了，请各位回复。 希望是站在中立立场回复。谢

相同排量，为什么日系车功率比德系车大？ 这问题纠结我很久了，请各位回复。 希望是站在中立立场回复。谢

1：排量和功率不一定成比例，按活塞行程分类，同样排量可以分为长行程中行程和短行程三种。2：如第一位和第三位回答的，那是设计理念不同和使用情况不同。
3：在赛道上跑的塞车和跑车一般采用短行程设计，活塞往复做功快，转速高（悠起来快），但扭矩低（提速响应慢），不适合城市道路（超车）。
4：长行程扭矩高，提速快，爬坡强，suv和注重城市驾驶的车多采用这种设计。
5：中行程没有显著特点，比较中庸。

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