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动感单车怎么选择

答案:3  悬赏:50  
解决时间 2021-10-14 03:14
  • 提问者网友:心如荒岛囚我终老
  • 2021-10-13 10:11
动感单车怎么选择
最佳答案
  • 二级知识专家网友:动情书生
  • 2021-10-13 11:16
你好,一般来讲车子重量越重的质量越好)做工精细度。仔细观看一下动感单车各方面的小细节,用手感觉一下做工,这样就可以辨别出单车的做工精细度。   尝试使用是否方便:应该特别注意刹车方式和扶手座位调节,有的单车的刹车一定要往上拉的,这样很不方便,你可以选择往下压试刹车,这样比较方便安全。扶手座位调节,自己也尝试一下,感觉很不方便的话,就应该好好注意一下。   体积的选择:一是要参考一下你的休闲健身场所的大小,二是根据自己的体型大小进行选择,根据二者来协调好,选择时要注意稳重,这样比较适合广大的人群。   价格:一般来说价格高的动感单车质量也会很好的,可以根据自己的经济条件进行选择。   飞轮大小:家用的飞轮一般13-20kg就可以了,健身房的一般要20kg以上。动感单车的感觉主要就靠这个飞轮,选购时一定要注意飞轮的大小。希望我的回答可以帮助到你。
全部回答
  • 1楼网友:不甚了了
  • 2021-10-13 13:30
主要选择如下: 1.   稳定性 对于运动器材来说,稳定性是不可以不考虑的。因为这关系到我们自身的安全问题,因此我们在选购动感单车时,首先要考虑的就是稳定性,即单车骑起来是不是稳定不乱晃。选购时我们一定要亲自骑上去试试它的稳定性。一般来说车子越重它的稳定性就越好。 2.   做工精细度 做工的精细度是指单车的各个细节做工是否精细,我们在选购时要用手感觉一下做工,这样就可以辨别出动感单车的做工精细度。做工细的摸起来比较平滑,做工不是很好的摸起来比较粗糙一些。做工好的,车子的寿命会长久,运动起来效果也是极好的。 3.使用是否方便 挑选时,要特别注意刹车方式和扶手座位调节,有的单车刹车时一定要往前拉,这样会很不方便,我们可以选择往下压刹车,这样使用起来比较方便安全。至于扶手座位的调节,自己也要尝试一下,感觉不方便的话就要调节一下。我们在选购自己需要的动感单车时,要充分的考虑使用是不是很方便。另外还要注意,最好选择座位和把手可以自己进行调节的。
  • 2楼网友:平生事
  • 2021-10-13 12:00
一、【车身】         目前市面上动感单车的种类很多,车身的结构设计也各家都有自己的作法,像是X型设计,中置双前叉,V型设计…..等等,其实要注意的就是设计本身是否能将载重者的重力均匀分散,让车身在骑乘时能比较稳固不晃动,对于动感单车本身的损坏性也比较低,简单来说,管材是属于容易比较的部份,越细的圆管承载能力自然较差,相反的粗壮的方管或是椭圆管自然承载力就会较大,骑乘的稳定度就较佳,而椭圆管在外观上较有设计感加工难度也较大,自然会是首选了!使用者在试乘时也可以亲自去感受晃动状况做简单的判断。 二、飞轮            飞轮要注意的部份,不外乎就是它的材质跟重量,材质一般分铁和铝制两种。市场上放眼望去大部分的飞轮还是以铁铸的居多,比较高级的飞轮车就会使用铝制金属去设计飞轮。 铁制飞轮与铝制飞轮的阻力与煞车的设计方式不同: 1.阻力煞车 阻力煞车都是用铸铁的动感单车,绝大部分的动感单车都是利用摩擦的方式来形成阻力与煞车,但不可以避免的会产生一定噪音,容易造成阻力轮的磨损,而且摩擦时所使用的垫片材质也很重要。一般就材质而言不外乎有几种:煞车片的材质则分为橡胶、羊毛毡和皮质两种,橡胶垫片材质较便宜,虽然一样可以达到效果,但对动感单车的摩擦伤害性较大,长期使用容易在动感单车上形成一些伤痕纹路,较不建议。不用说用皮的比较高级但都属耗材,固定时间需更换。阻力煞车都是用铸铁的动感单车,一定要注意保养问题,动感单车是非常容易流汗的运动,避免铁制品生锈。 2.磁控系统 这种煞车阻力系统设计,在目前业界应该算是最新的控制方式了。 磁控系统是利用磁铁与铝制金属的接触面产生所谓的涡电流而形成阻力,接触的面积越大涡电流行成的阻力就越强。这种煞车阻力方式不会产生任何摩擦时造成的屑屑,而且不论阻力调整的多大,踩踏时几乎不会有任何动感单车与煞车垫片的摩擦声音,运转也相当顺畅。 有些制造商所设计的磁控系统是利用磁铁与【铁制】动感单车,虽然也能产生类似的效果,但因为铁跟磁铁接触久了,会产生消磁的可能,到后来就无法调整阻力与煞车了,因此要特别注意啊~ 希望可以帮助到你。
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