如何加强工程施工机械在使用过程中的维修及保养
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解决时间 2021-01-14 15:43
- 提问者网友：抽煙菂渘情少年
- 2021-01-14 10:56
如何加强工程施工机械在使用过程中的维修及保养
最佳答案
- 二级知识专家网友：像个废品
- 2021-01-14 11:05
工程机械维修注意的问题
(1)注意换机油。机油主要起润滑、冷却、清洁等作用。一般,驾驶员都会检查润滑油的油量并按标准添加,但是很多驾驶员总是忽略对已经变质机油的更换以及更换时不彻底清洗油道,忘记了发动机的运动机件在较差的润滑环境中运转会加速各润滑机件的磨损,使得机油收到污染,失去了保护柴油机的作用。特别是对于新的或是经过大修后的工程机械,试运转之后很多杂质(碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中,如果只加而不换机油,急忙投入使用的话,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。(2)注意黄油不能乱用。黄油作为润滑脂,能够起到润滑和封闭的作用。但是黄油可不能乱用,主要体现在:一是不能在汽缸垫上涂黄油。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间最重要的密封件,能够起到封闭汽缸内的高温高压气体和汽缸盖与缸体内的冷却水和润滑油的作用。但是有些修理工认为在汽缸垫上涂一些黄油能起增加柴油机的密封性,结果却是画蛇添足。如果在汽缸垫上涂一些黄油,当拧紧汽缸盖螺栓时,一部分黄油会留在缸垫间,受到高温不仅会使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,从而造成漏气,而且还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。二是不能在轮胎螺母上涂黄油。在轮胎螺母上涂黄油能够使得螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差,会造成螺母松动,造成危险。(3)注意配件型号。在维修过程中,有些时候是需要配件应急代用的,但是如果长时间的使用配件会影响机械的安全和技术性能。例如,如果ZL50装载机应使用QD274型启动机,但是为了应急,使用了QD50型启动机,结果是因功率不足的原因使得柴油机启动困难。另外,要注意在换装汽缸套和活塞时,要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,要保持尺寸分组代号相同,达到标准的配合间隙。因此,修理工在维修工程机械时应尽量保持使用原装型号的配件的原则,最好不用其它型号配件代用,即使当时用来应急,以后也要尽快更改过来。(4)注意不能乱用螺栓。这里涉及两个方面的问题:首先是螺栓不能乱用。工程机械都有其使用的专用螺栓,例如传动轴、汽缸盖和飞轮螺栓等用的都是特殊材质经过特殊加工制成的螺栓,都有其符合的质量要求,切忌不能随意乱用。其次是螺栓不是拧的越紧越好。很多部位,例如轮毂、连杆和前桥等等,拧紧力矩在说明书中都有专门规定。拧的太紧会造成螺钉或螺栓折断,甚至可能引起故障。(5)注意检查柱塞行程余量。由于柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关,若磨损则会推迟供油的开始时间,所以需要维修人员多多关注柱塞的行程余量。在维修调试喷油泵时,维修人员应将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量,以此来判定喷油泵是否还允许调整。一般,柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。(6)注意不要用明火加温活塞。一般,维修人员为了使活塞与活塞销过盈配合,就会用明火直接加热使其受热膨胀,但这种做法是不对的。由于活塞各部位薄厚不均,受热后热胀冷缩程度就会不一样,很容易引起变形。同时,还会使得活塞表面还会附着炭灰,降低活塞耐磨性能,缩短活塞的使用寿命。最好的做法是将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀。
除了上面特别注意的问题外,还要注意不要水箱“开锅”骤加冷水,应该使柴油机冷却水自行降温;注意不要用砂布打磨轴瓦,因为那样会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命;同时还需要注意规范的使用各种垫片,注意彻底对零件除污和清洗,这样可以提高修理质量、延长机械使用寿命。
3、工程机械维修的方式
在工程机械所发生的故障中,主要包括两种:磨损型的规律性故障和偶发型的随机故障。
磨损型的规律性故障分为有发展期的故障和无发展期的故障。如连接件、轮胎等的磨损性故障属于有发展期的故障,这种故障可以预测、观察和记录,可以采用状态维修方式。重点零、部件的电器元件损坏属于无发展期的故障,这种故障需要根据其使用寿命定期维修。定期维修和状态维修两种方式都属于预防维修。
偶发型的随机故障也分为有发展期的故障和无发展期的故障。轴承出现故障是随机的属于有发展期的故障,可测出其故障征兆,但是轴承使用寿命期各不相同,出现故障的随机性很强,采用定期更换很不经济,采用状态维修较好。但是对于某些易于更换或修理的零、部件,所耗费的人力物力不大时也可选择事后维修方式。液压、电器故障属于无发展期的故障,这种故障由于不能准确得知其将要发生故障,因此较宜采用事后维修。
4、工程机械在施工过程中的维修保养对策
(1)建立专业化的维修队伍。工程机械在施工过程中出现故障,主要还是依靠内部专业维修员来改善的。所以,施工企业培养和建立一批具有较高专业素质的维修骨干具有重大的现实意义。首先,对工程机械维修人员进行培训。主要培养维修人员的业务能力,增强必要的理论知识和专业技术,使其了解先进的维修模式、维修方式、维修技术。同时对维修人员又针对性的进行培养,可以采取咨询和送外培训等多种方法,重点培养故障诊断处理能力以及维修保养能力。其次,制定一个激励制度。对能够尽职尽责的完成任务的维修人员给予奖励,对那些业务差没有上进心的维修人员给予严厉处罚,甚至下岗,提高维修人员研究解决基层设备维修技术的积极性。(2)加强工程机械设备的维修管理工作。首先,必须严格按照工程机械规定的保养周期实行定期保养。在实施过程中,可以采用责任制,并实行逐级考核制度。项目部管理人员应将保养计划下达给维修人员,对维修人员的维修结果进行检验确认质量合格。其次,采用系统工程的方法,以工程机械的法定寿命为管理范围。加强设备的前期管理工作,做好设备的规划决策,设备的购置、安装调试、维修性能设计和维修保障设计等一系列的管理工作,这样能发现工程机械设备初始的不足和初次运转中的问题。最后,在工程机械的使用阶段,需要对维修活动加以组织、控制和改进。(3)建立专门考核制度。项目部可以参照工程机械设备的使用年限,等级等因素将维修保养的费用从工程机械设备的使用费中划分出来,由公司监督执行,实行专款专用。同时,要建立专门的考核制度,项目部对工程机械的维修保养工作要成为领导考核评比的重点,若工程机械设备出现问题,或引发事故,则要追究其领导干部的责任。
(1)注意换机油。机油主要起润滑、冷却、清洁等作用。一般,驾驶员都会检查润滑油的油量并按标准添加,但是很多驾驶员总是忽略对已经变质机油的更换以及更换时不彻底清洗油道,忘记了发动机的运动机件在较差的润滑环境中运转会加速各润滑机件的磨损,使得机油收到污染,失去了保护柴油机的作用。特别是对于新的或是经过大修后的工程机械,试运转之后很多杂质(碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中,如果只加而不换机油,急忙投入使用的话,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。(2)注意黄油不能乱用。黄油作为润滑脂,能够起到润滑和封闭的作用。但是黄油可不能乱用,主要体现在:一是不能在汽缸垫上涂黄油。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间最重要的密封件,能够起到封闭汽缸内的高温高压气体和汽缸盖与缸体内的冷却水和润滑油的作用。但是有些修理工认为在汽缸垫上涂一些黄油能起增加柴油机的密封性,结果却是画蛇添足。如果在汽缸垫上涂一些黄油,当拧紧汽缸盖螺栓时,一部分黄油会留在缸垫间,受到高温不仅会使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,从而造成漏气,而且还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。二是不能在轮胎螺母上涂黄油。在轮胎螺母上涂黄油能够使得螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差,会造成螺母松动,造成危险。(3)注意配件型号。在维修过程中,有些时候是需要配件应急代用的,但是如果长时间的使用配件会影响机械的安全和技术性能。例如,如果ZL50装载机应使用QD274型启动机,但是为了应急,使用了QD50型启动机,结果是因功率不足的原因使得柴油机启动困难。另外,要注意在换装汽缸套和活塞时,要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,要保持尺寸分组代号相同,达到标准的配合间隙。因此,修理工在维修工程机械时应尽量保持使用原装型号的配件的原则,最好不用其它型号配件代用,即使当时用来应急,以后也要尽快更改过来。(4)注意不能乱用螺栓。这里涉及两个方面的问题:首先是螺栓不能乱用。工程机械都有其使用的专用螺栓,例如传动轴、汽缸盖和飞轮螺栓等用的都是特殊材质经过特殊加工制成的螺栓,都有其符合的质量要求,切忌不能随意乱用。其次是螺栓不是拧的越紧越好。很多部位,例如轮毂、连杆和前桥等等,拧紧力矩在说明书中都有专门规定。拧的太紧会造成螺钉或螺栓折断,甚至可能引起故障。(5)注意检查柱塞行程余量。由于柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关,若磨损则会推迟供油的开始时间,所以需要维修人员多多关注柱塞的行程余量。在维修调试喷油泵时,维修人员应将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量,以此来判定喷油泵是否还允许调整。一般,柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。(6)注意不要用明火加温活塞。一般,维修人员为了使活塞与活塞销过盈配合,就会用明火直接加热使其受热膨胀,但这种做法是不对的。由于活塞各部位薄厚不均,受热后热胀冷缩程度就会不一样,很容易引起变形。同时,还会使得活塞表面还会附着炭灰,降低活塞耐磨性能,缩短活塞的使用寿命。最好的做法是将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀。
除了上面特别注意的问题外,还要注意不要水箱“开锅”骤加冷水,应该使柴油机冷却水自行降温;注意不要用砂布打磨轴瓦,因为那样会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命;同时还需要注意规范的使用各种垫片,注意彻底对零件除污和清洗,这样可以提高修理质量、延长机械使用寿命。
3、工程机械维修的方式
在工程机械所发生的故障中,主要包括两种:磨损型的规律性故障和偶发型的随机故障。
磨损型的规律性故障分为有发展期的故障和无发展期的故障。如连接件、轮胎等的磨损性故障属于有发展期的故障,这种故障可以预测、观察和记录,可以采用状态维修方式。重点零、部件的电器元件损坏属于无发展期的故障,这种故障需要根据其使用寿命定期维修。定期维修和状态维修两种方式都属于预防维修。
偶发型的随机故障也分为有发展期的故障和无发展期的故障。轴承出现故障是随机的属于有发展期的故障,可测出其故障征兆,但是轴承使用寿命期各不相同,出现故障的随机性很强,采用定期更换很不经济,采用状态维修较好。但是对于某些易于更换或修理的零、部件,所耗费的人力物力不大时也可选择事后维修方式。液压、电器故障属于无发展期的故障,这种故障由于不能准确得知其将要发生故障,因此较宜采用事后维修。
4、工程机械在施工过程中的维修保养对策
(1)建立专业化的维修队伍。工程机械在施工过程中出现故障,主要还是依靠内部专业维修员来改善的。所以,施工企业培养和建立一批具有较高专业素质的维修骨干具有重大的现实意义。首先,对工程机械维修人员进行培训。主要培养维修人员的业务能力,增强必要的理论知识和专业技术,使其了解先进的维修模式、维修方式、维修技术。同时对维修人员又针对性的进行培养,可以采取咨询和送外培训等多种方法,重点培养故障诊断处理能力以及维修保养能力。其次,制定一个激励制度。对能够尽职尽责的完成任务的维修人员给予奖励,对那些业务差没有上进心的维修人员给予严厉处罚,甚至下岗,提高维修人员研究解决基层设备维修技术的积极性。(2)加强工程机械设备的维修管理工作。首先,必须严格按照工程机械规定的保养周期实行定期保养。在实施过程中,可以采用责任制,并实行逐级考核制度。项目部管理人员应将保养计划下达给维修人员,对维修人员的维修结果进行检验确认质量合格。其次,采用系统工程的方法,以工程机械的法定寿命为管理范围。加强设备的前期管理工作,做好设备的规划决策,设备的购置、安装调试、维修性能设计和维修保障设计等一系列的管理工作,这样能发现工程机械设备初始的不足和初次运转中的问题。最后,在工程机械的使用阶段,需要对维修活动加以组织、控制和改进。(3)建立专门考核制度。项目部可以参照工程机械设备的使用年限,等级等因素将维修保养的费用从工程机械设备的使用费中划分出来,由公司监督执行,实行专款专用。同时,要建立专门的考核制度,项目部对工程机械的维修保养工作要成为领导考核评比的重点,若工程机械设备出现问题,或引发事故,则要追究其领导干部的责任。
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