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数控车 工件装夹问题

答案:3  悬赏:10  
解决时间 2021-04-28 06:06
  • 提问者网友:年齡太小℡蘿莉
  • 2021-04-28 00:12
请问 数控车轴时 加工完一端 掉头加工另一端 这时 怎么装夹 保证工件总长度 是用卡尺量未加工端到卡盘长度还是怎么着?(批量生产的第一件)
例如 :轴长80MM 长度公差10丝 我家工完一头 调头 这时轴总长度一定大于80MM 怎样确定加工万端面后再长度公差内 (装夹后不好测量啊 总不能切一刀量一次吧 何况件很多 有没有什么基准啊 台阶只类)
加工好一端后 另一端怎么调试啊 说清楚一些
最佳答案
  • 二级知识专家网友:疯山鬼
  • 2021-04-28 01:34

一次性加工是可以的,但是毛坯要有足够的装夹余量,而且左端面也无法加工到较低的粗糙度和平面度。当必须掉头装夹时,可以使用软爪。软爪夹持位置的形状可以按照装夹位置的需要车制,注意不一定完全仿照工件被夹持段的外形,只要夹持部位的前后两段形状符合就可以了。这样装夹,工件有良好的定位,有足够的刚性,可以有效地降低材料消耗,提高生产率。

全部回答
  • 1楼网友:我的任性你不懂
  • 2021-04-28 04:25
10丝的公差完全可以在工装上做定位啊!批量生产是要先把全部的工件的一端先车好,然后再车一个标准的工件在工装上做调好定位,就可很快的把另一端加工好了。
  • 2楼网友:努力只為明天
  • 2021-04-28 03:04
有基准啊 你车的第一端有一个长度吧。一加一定后就是基准,这是第一件,而后在卡盘方向做一个定位。定位可以在主轴内也可在卡爪上。
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