复兴东路隧道是怎么挖成的，我要详细的过程，谢谢

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穿越黄浦江的第5条隧道——上海复兴东路隧道29日建成通车。据上海市市政工程管理局的专家介绍,这是中国第一条双层、双管越江隧道。“实际上,除了正在施工的法国A86公路双层隧道外,复兴东路隧道也是世界上第一条建成通车的双层隧道。”

据设计专家介绍,复兴东路隧道的建设采用国际罕见的双层、双管设计方案,提高了隧道空间的利用率,达到了“投资增加不多,空间增加不少”的目标；同时复兴东路隧道还参考了挪威拉达尔隧道“蓝光调整段”的特殊光照的设计以减轻驾驶员的视觉疲劳。

此外,复兴东路隧道还在南、北两条隧道之间打通了4条联络通道,一旦发生火灾和险情,人员可以从一条隧道立即疏散到另一条隧道紧急逃生；隧道内共设置了40台大型射流风机和6台轴流风机,进行送风和排风,确保隧道内空气清新；考虑上、下层隧道的特殊防火要求,隧道内还设置了120组消火栓和160组自动水喷雾喷头,一有险情,喷淋系统会自动打开；隧道内同时设置了紧急报警电话,发生险情,可直通中央控制室采取紧急措施。上海复兴东路隧道西起浦西复兴东路、光启路,东至浦东张扬路、崂山东路,全长2785米,。目前,上海正在建设穿越黄浦江的第6和第7条越江通道,分别是翔殷路隧道和上中路隧道,前者计划2005年底建成,而上中路隧道也是双层隧道,计划2006年建成。

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