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请问摩托车怎么挂空挡

答案:5  悬赏:40  
解决时间 2021-01-16 21:53
  • 提问者网友:夢醒日落
  • 2021-01-16 07:26
请问摩托车怎么挂空挡
最佳答案
  • 二级知识专家网友:夜余生
  • 2021-01-16 08:02
1、起步的时候是要慢慢的松开离合器的,油门配合离合器缓慢增加,你熄火的主要问题是离合器送的快,还有的时候是记得送离合器就忘记加油了。有慢慢熟练。
2、停车挂空挡,你说的情况是没有踩到位,一般是踩完的时候,放开离合器,将车前后活动就知道是否在一档,如果不在一档,就将车向前方或者后方移动一点,在摘档。
3、停车摘档也要用离合器的。

扩展资料:
学习油离配合的时候,有几个步骤可以给大家参考。
第一,使用离合挂好一档,双脚着地。
第二,轻给油门,让发动机保持在一个较高的转速,而不是发动机怠速。
第三,慢放离合,不要全部放完,放到刚好半联动的位置。油门保持转速。
第四,双脚着地的情况下使用前刹将摩托车停下,切记不要猛捏前刹。
第五,不要慌张,新手不要一个人做此类练习,最好有一个会骑车的朋友在旁边保护。
全部回答
  • 1楼网友:酒安江南
  • 2021-01-16 10:25
1.在松离合的同时徐徐加油,感觉车向前运动时缓缓松离合器,同时进行,一般起步转速在3000转左右.
2.空档在1档和2档之间,在1档或2档时轻踩或轻提半档即可.一般来说,好车档较轻,比较好掌握,车不好的话,档较紧,比较费劲.
3.车熄火是挂档不用捏离合器.只要转动后轮即可.
4.如果是减速的时候,可以根据速度减档,一个 两个 甚至三个都可以,但加档的时候一般不充许加一个以上的档.
  • 2楼网友:渡鹤影
  • 2021-01-16 10:17
WY125-4B采用的是国际档位 也就是通常说的1踩4提
档位顺序是1 0 2 3 4 5 也就是说车在空挡的时候向前踩一下是1档向后轻踩是0挡!注意!!是轻踩!1-0之间的间隙很小,力量大点就是2 依次往后踩就是3-4-5了!国际档位一般新手很难适应,需要慢慢掌握!而减档就是向前踩假如车是在5档的话依次想前就是5-4-3-2-0-1到2挡的时候轻踩就可以直接到达0挡 如用力就是1挡了!如果不能从1挡或者2挡减到空挡的话 建议你调节好离合器就容易的多了!至于你说的1档多少转速才不会灭的需要你慢慢熟练掌握加油门和放离合要同步对等的进行。建议你不要一下减几挡或者加几档 要根据车的实际速度来控制档位的加减 车速高档位自然要高 车速低的时候就要适当的减小档位了 不要低档高速更不要高档低速 否则发动机很容易损坏的! 注意!!!从1-2向0档的时候一定要轻踩!!
  • 3楼网友:神鬼未生
  • 2021-01-16 09:56
1、起步的时候是要慢慢的松开离合器的,油门配合离合器缓慢增加,你熄火的主要问题是离合器送的快,还有的时候是记得送离合器就忘记加油了。有慢慢熟练。
2、停车挂空挡,你说的情况是没有踩到位,一般是踩完的时候,放开离合器,将车前后活动就知道是否在一档,如果不在一档,就将车向前方或者后方移动一点,在摘档。
3、停车摘档也要用离合器的
1、起步的时候你轻松离合器,车子移动后一般就不会熄火。这个是没有固定转速的,
2、你车子的脉数表有分区域的,你在此区域内加减档位一般关系不大,但是不要一次减速到2档以下。
3、另外你刚刚说你车子的型号,也就是说你一档和二档之间的间隙很小,到一档后减一点就到空挡了,要你慢慢适应,停车时减档完毕后稍微活动车子,就可以知道在什么档位了,如果是在档位的情况也不怕,启动时握紧离合器,慢慢松开和正常启动一样的。
祝你学车愉快
  • 4楼网友:山有枢
  • 2021-01-16 09:21

1、起步的时候是要慢慢的松开离合器的,油门配合离合器缓慢增加,你熄火的主要问题是离合器送的快,还有的时候是记得送离合器就忘记加油了。有慢慢熟练。
2、停车挂空挡,你说的情况是没有踩到位,一般是踩完的时候,放开离合器,将车前后活动就知道是否在一档,如果不在一档,就将车向前方或者后方移动一点,在摘档。
3、停车摘档也要用离合器的
1、起步的时候你轻松离合器,车子移动后一般就不会熄火。这个是没有固定转速的,
2、你车子的脉数表有分区域的,你在此区域内加减档位一般关系不大,但是不要一次减速到2档以下。
3、另外你刚刚说你车子的型号,也就是说你一档和二档之间的间隙很小,到一档后减一点就到空挡了,要你慢慢适应,停车时减档完毕后稍微活动车子,就可以知道在什么档位了,如果是在档位的情况也不怕,启动时握紧离合器,慢慢松开和正常启动一样的。
扩展资料
马力最初是由法国人和德国人制定的,但由于他们测定马力的马,是比一般马的体型较小的一种小马,因此拥有50匹马力的发动机,便不能想象有50匹马力拉着摩托车行驶,应想象为有35匹马比较合适。而用(ps)来表示马力单位,是德国人最先使用的符号,而一直用到现在。
什么是1匹马力?1匹马力即是在1秒钟内把重75公斤(kg)的物体拉高1米(m)的力,便称为1匹马力,在日常看到的规格表中如:70ps/8000 rpm,既表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力。
rpm 是发动机每分钟转数的英文缩写。
什么是扭力?扭力又叫转矩,是使轴旋转的力矩。在XXX扭力的常用单位是kg-m(国际单位是Nm)。
为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m。如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力。反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小。参考资料摩托车 百度百科
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