尼桑骐达三厢 比宝来怎么样

尼桑骐达三厢 比宝来怎么样

很想知道为什么日系和德系没得比？借楼主地方给朋友们探讨下。
不论是燃油经济性、保养方面、以及市场保有量日系德系都是不相伯仲的。全球最具价值品牌的汽车厂家不是大众，不是奥迪不是宝马也不是奔驰，而是日系丰田。全球汽车产销量排名第一的宝座，大众和通用想了好多年了，结果还是未能如愿，最终还是日系丰田的。
汽车发动机技术徳系日系各有优长，但另外一个要命的东西“变速箱”基本上主要还是看日系，比如日本爱信，结果爱信也是日系丰田旗下的。而德系、法系、美系、日系的很多车型都使用爱信的变速器，包括大众、福特、奥迪、日产、三菱等。而汽车用电子零部件的研发和使用日系更是不在话下。知道雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、光纲这些日系车不，也就是丰田、日产、本田。拿出来和奥迪、宝马、奔驰比都是一个级别上的。别扯什么法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、布加迪、玛莎拉蒂，那些都不是德系，也不是一般人能玩的。
日系和德系的造车理念不同，偏重点不同而已，厂家开发不同的产品以满足广大消费者的不同需求，所以没有什么好不好，只有适合不适合。

下面说正题，骐达出自雷诺日产梅甘娜C平台，采用HR全铝赛车级纯圆内经发动机和CVT无级变速箱的动力组合，而骐达也是看准了中国消费者对汽车使用的几个需求点：空间大、舒适、省油、静谧性好。但骐达的悬挂软，轴距长，没什么操控乐趣。城市里家用代步跑跑绝对是部好车，但不适合激烈驾驶以及复杂路况。
宝来出自大众PQ34平台，采用EA111球墨铸铁发动机并配搭ZF6速手自一体变速箱，新宝来已经不再是“驾驶者之车”更多的也是偏向于空间、舒适、燃油经济性，2012款宝来整体表现中庸，没什么特别的地方，也没有什么明显的短板，相较于老款增配了侧气帘以及改进了L型头枕。
相对来说骐达显得更活力一点，宝来则更中庸一些。骐达是两厢，宝来是三厢。而你所提到的三厢骐达如果不是口误就应该是08款的颐达，现在已经停产了。人无完人，车无完车，选择其优长，包容其缺憾，宝来和骐达都算是好车，都是经过长期市场检验而积淀下来的精品。所以自己喜欢哪款就买哪款，最重要的是自己的感觉，有条件的去自己试驾下。

日本车和德国车没得比.肯定是宝来好啦.

外观 各有所长 空间 差不多 保养费用 骐达胜 油耗 骐达胜 因为买宝来的人肯定不会买1.4T 质量可靠性 骐达胜 安全性 差不多 高速稳定性 宝来略有优势 宝来就是一拉皮的捷达 有啥好的

你北京人吗？买卡罗拉吧，1.6天窗版全包十五万内。北京价格会更低一些。

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