关于高六冷车启动 怠速的疑问？

关于高六冷车启动 怠速的疑问？

气温！一解释：
启动时怠速有时低，有时很高(1200)声音很恐怖，过一会儿消失这是正常情况，主要发生的原因是气温大约高于15度后，停车久后，点火后怠速就高到1200转，目前据说是由于某项设备同时工作，增加了发动机负荷导致的原因。
另一个解释：就是说天气冷时,冷车启动电子扇不工作,所以怠速稳定,而天气热时冷车启动电子扇也启动,电子扇启动需要供电,我不知道是哪里供的,是蓄电池还是发动机带动电机供电,反正电子扇启动了负荷就大了，如果电子扇的工作负荷是靠发动机提供的,那么发动机就需要ECU控制增加点油耗来提高发动机怠速来提供增加电子扇工作的消耗,也就是我们这时看到的怠速有些高,瞬时油耗也有些高,而这时车由于是欧4标准的牛车,需要达到排放标准于是车里的什么二次空气泵、什么三元催化也赶快都启动起来了，于是什么乱七八遭的声音也都出来了。

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