跑跑尖峰SR好么

您好，问问团队“跑跑服务中心”团长为您解答：

如果说尖峰是目前的主流车子，想必大家都赞同，    跑跑

如果说尖峰SR是职业玩家的首选，大家也会赞同，    服务

但是如果说尖峰SR是绝对的王者，你们赞同吗？    中心

尖峰SR，从他的到来就一直与众不同，    （复制车，可耻！）

他的出现是目前国服出车子时间最长的一辆。

共花了1个月的时间来出，这也从侧面显示出了这个车子的与众不同，

但是如果说尖峰SR是十全十美的，那是天方夜谭，

现在还没有一辆十全十美的车子，如果以后出了，

那么肯定是在天成快关门的时候，因为出了十全十美的车子，

谁还去买其他的车子呢

速度上，尖峰的优势并不明显，或者说他速度平平了，他的速度可以代表SR大众速度，手感方面那是没的说，一个字，好！从侧面来说，一辆车子的抓地性能也可以显示出他的手感好坏，我说的抓地性能并不是说抓地的速度快，而是指抓地力的强弱！至于稳定性，尖峰SR几乎能够胜任任何的地形，这也是他为什么能够成为王者的一个重要参数，在集气方面，尖峰超越了任何一个正统SR，这也是尖峰与众不同的一个亮点了，在某些情况下尖峰一个LINK喷就可以完成一个氮气，可是其他SR可望而不可即的，种种因素造就了他的王者姿态，但是他真的是绝对无敌的吗？答案是肯定的，原因很简单，众所周知，游侠的速度目前在商店里面排名第一，如果在一个直线上面，游侠SR和尖峰SR同时起跑，同时漂移，谁先到达终点呢，当然是游侠了，傻子也知道，如果将N个直线连在一起呢，肯定还是游侠SR，那么就铸就了游侠SR是简单地图的霸主，我好不客气的话，在城镇运河这样的地图，尖峰永远也破不了游侠SR的记录，当然了只是限于简单的的地图，但是为什么只是简单的地图呢，理由很简单，这样的地图几乎不考虑车子的稳定性，因此尖峰稳定性的优势可以说是只是摆设了，少了这么一个重要的优势，尖峰还能称霸呢？而高手有几个玩这样简单的地图呢，不都是竞速随即的地图吗？因此尖峰成了主流车子，成了职业玩家的首选。

真的很好   比魔怪好的没倍   我买魔怪后悔的要死   尖峰，力顶   听我的没错

其实……SR时代 以下几款车是专门跑竞速的NB车  大部分GF都没出  而且 有的不值得等待

莱奇SR（天浪SR）目前竞速记录都是它

EXT 和等离子SR-PT（忘了是不是这么写）最高纪录都是它们 值得期待

风刃SR SR最后一款摩托 HF特别BT  好控制 实战容易出好成绩 但是……GF不值得期待 因为数据可能会很低 看了storm sr（威龙SR）就知道了……

目前 四轮跑车 尖峰是最稳 最好的 跑个人和组队都不错

楼主，你好！很高兴为你解答！

尖峰SR 个人认为最好的车了

我想你说的应该是EXT吧 不是TX?

个人认为EXT应该在下半年才会出 现在买个尖锋还是比较合算的

至于你说的胶鞋 不是跑道具的话 还是别考虑了

是一个超越任何SR的存在，是职业车手比赛的首选，组队的王者。
尖峰漂移时那凌厉而不乏洒脱的风格，任何车所不具有的，X9虽很洒脱，但缺乏凌厉，给人很轻柔的感觉，黑74虽凌厉，但缺乏洒脱，段位时给人一种很不安全的感觉。

直线： L1 双加速288 L2 双加速283(相信大海的）和游侠、飓风、X9的差距，令很多玩家都失望了毕竟游侠一年450，另外两个又是稀有的箱子车，我想速度上的一点差距可以理解的、但这只是最高时速、L2 抓地速度还不错，223~224

弯道：L2 131.7，略高于X9的130，但自然和游侠没法比的。远观韩服，L2平均速度比我们高了近15码，但不见得他们的弯道有多快，Why? 开过游侠的玩家应该都体味过游侠高速过弯的感觉，特别是在急弯，车子总有滑滑的，翻车的趋势（还例如冲锋、捍卫者。。）而X9比游侠慢了接近10码的弯道，却依旧称霸国服、这就引起我的思考：没必要过分追求车子的弯道。130多一点的弯道速度是较为适合的。（当然，EXT的变态弯道除外）

加速度：曾经开着幻影和一辆X9在直道同时加速，幻影马上被甩开一个车位、我郁闷了。入手尖锋，相信大家都能感觉到，车子在加速时有明显的提速感，提速很快、而这便是尖锋隐藏的一大亮点。这么说吧，凭借这一加速度，相同状况下尖锋和X9同时加速，一开始，双方持平，但不到第二秒，尖锋就会慢慢超出X9了，但达到最高时速后，X9又会赶上，甚至超过尖锋。这样看来，尖锋在速度上就不落下风。大家可以试试。

尖峰唯一缺点就是速度了，试问，若给尖峰多一点速度，恐怕等离子也难处其右。
没有任何车拥有尖峰的人气，拥有尖峰王者的风范，X9如此华丽，但唯却王者风范。

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总结：希望大家对待车子不要光看数据，当初我买幻影的时候就有朋友说我脑袋被驴踢了。结果事实证明。。我选对了。个人感觉吧，尖锋是部很优秀的车，容易操控，适合大众玩家，价格也正常。最重要的是容易提高成绩。