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空调电容接线怎么弄?

答案:3  悬赏:10  
解决时间 2021-10-17 12:56
  • 提问者网友:無理詩人
  • 2021-10-16 22:48
空调电容接线怎么弄?
最佳答案
  • 二级知识专家网友:爱难随人意
  • 2021-10-16 23:54
是圆柱形的电容   还是   方形的电容      前者是压缩机的电容   。后者是风机的电容。前者   一共有5到6个端子      左边有2个端子的其中一个接压缩机的启动   另一边有3个到4个端子分别接压缩机的   运行   接线排零线   外风机的零线   后者风机的电容   接风机的电容线      一边一个   一般是2个颜色一样的线      分开接   就这样。

希望解答了你的疑惑,解决了你的问题。
全部回答
  • 1楼网友:佘樂
  • 2021-10-17 01:31
1把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片          2.黄色那条线就接电容的另外一段          3.至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片 希望我的回答可以帮助到您!
  • 2楼网友:十年萤火照君眠
  • 2021-10-17 01:25
黑色.红色和白色。颜色无法区分。 打开压缩机接线盖(或接线盖有SRC标注),电容两端分别接S和C端,不分极性。 C和R接220V,有一根线串热保护器。 汽车空调四个循环过程: 1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。 3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。 4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
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