跑跑卡丁车怎样简单连喷？
- 提问者网友：白柏唇蜜
- 2021-04-27 15:58
- 二级知识专家网友：邪性洒脱
- 2021-04-27 16:09
1.↑→shift
2.←↑
3.→shift
4.↑←
5.↑
1 和连飘第一步相同
2 和双喷第2步相同（连飘这时候已经回轮等待喷火了 双喷是回轮后再飘一次）
3 这是关键了也是区别连飘双喷连喷的根本 因为这个时候你已经是飘了2次了按油门2次就会出现双喷 那么就不能实现连喷了 因此这个时候的操作是在第一次喷火后马上回轮进行下一次不按油门的小飘 然后继续 喷 回 飘 喷 回 飘 看到这里也许你会问 你放开油门车速不是放慢了吗 其实不是 因为放开油门的时间是非常短暂的 其实就是方向油门反方向依次按！根本就没有停顿！注意这里一定是要依次按 若你的指法是有同时按的那就是错误的 切忌！！！
连喷正确指法 ：
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
重复3 4 5 6
- 1楼网友：承载所有颓废
- 2021-04-27 18:45
其实就是把每一次的漂移连接在一起 只要你熟悉跑跑了 多看看视频 练习练习就容易学会了
- 2楼网友：woshuo
- 2021-04-27 18:17
楼主，你好！很高兴为你解答！
下面来谈谈连喷
连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
6.↑+←
...反复做3,4步即可
最后↑
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
闭关修炼了有一段时间，略有小成。
我所练习的连喷是一漂一喷，这是最基础的，也是最普及的。如果这种连喷练好了，其他的也就不成问题了。
首先，第一步漂移很重要，一定要喷起来，角度拿捏要好，而且要给后面的连喷留有余地。
接下来，第一步铺垫做好了，下面考验的就是你双手的协调性和灵活度了，剩下的就是反复的漂移。
其实就是这么简单。
我一开始练习的时候，总是做不出视频上的效果。视频上每一次漂移都完成的很快，经我反复研究发现，快的关键在于漂的角度！连碰的角度大约在15°左右，这就是为什么我在第一步强调一定要拿捏好角度。如果第一步漂的角度过小，会造成转向不足；角度过大，会过头，撞墙。
剩下的就是反复练习，建议使用L3城镇公路的大转盘。先慢慢的练起一漂一喷，速度渐渐加快，感觉就会出来的。我一开始不知道，觉得没什么，但一旦会了连漂，感觉真的很爽！
尤其是喷氮气的时候连喷，你会发现车子轻轻抖一下，气就集满了，真的会让你热血沸腾！至于连喷的作用我觉得是为了过弯时间少速度的损失，但是我觉得棉花糖SR不需要连喷。
比如城镇高速里上坡前的那个右弯，连碰是四下，直接漂呢是两下，棉花糖SR只用转30°的角度，而且速度也不回有太多损失。而且连喷对周围的环境要求很苛刻，就是连喷是不能发生任何碰撞，这将破坏到后面动作的连续性，而且速度会骤减！
这是我最近跑跑心得，我对连喷的意见是，学不学没多大关系，但学了一定会让你在比赛中，尤其是在与高手的比赛中获益！
- 3楼网友：错过的是遗憾
- 2021-04-27 17:08
首先要找到感觉 然后 就可以飘了
- 4楼网友：山鬼偶尔也合群
- 2021-04-27 16:49
你要先会最佳化漂移，连喷就不是问题了，教你个简单的方法，你在漂移时注意看后面的两条漂移线，也就是要让这两条漂移线能够保持最宽的距离，但同时又能达到喷火的最低限度。这就是最佳化漂移！
等你做到了，你会发现在这种漂法下，漂移时间变短了不少。但是这种漂移的不足之处就是牺牲大幅度收集能量，来换取漂移时间的缩短。不过，连喷就是在这基础上，由许多快速的最佳化漂移按一定的时间间隔连接起来的边漂边喷而产生的！（提示下，在漂移的时候，注意把握按键的按住的时间长短。控制方向键的同时也要兼顾漂移键不可一方按过久了，不然永远也做不出最佳化漂移，完美的连喷就更别想做出来了）