油底壳渗油问题和发动机护板

我的408跑了200km，今天顶起检查，发动机底部干净，没有渗油现象。从照片来看，底盘已经溅上不少污渍，油底壳向下突出较多，万一托底，确有可能撞破油底壳，建议408车主们干净安装发动机护板，既可以保护油底壳，又可以保持发动机仓干净。

我也觉得加装发动机护板很有必要，提车就直接加装！

有以下解决办法： 1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障； 2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内； 3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝； 4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。 渗油非故障，漏油要认真，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。

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