汽车手动挡换挡技巧 要全面哦

根据实际情况，在实践中摸索。

是要全面，但都是从实践经验中摸索出来的。

 正确的换档应该是用

1档起步，当车有了速度，就挂上

2挡，这时抬开离合踏板，踩油门，

车速大概20左右挂入三档，

50左右入4挡，

60-70入5挡，车会比较平顺的运动。你也会感

觉换档换的很流畅的感觉，每个挡之间衔接的很好。当换档后车很不稳定，顿顿顿的响，

但速度上不去，这就是换入高档太早了，也就是俗称的高档低速。如果降档时发动机轰

的一声，这就是降档动作做早了，这对车伤害较大，这时应该车速降下来再切入低速挡。

至于80-60

就没必要涉及到降档，直接踩刹车踏板就行了。

公交司机不踩离合是因为他可以很熟练的用油门来切换档位，但车本身必须要有一

定的速度，要不然很容易把变速箱的齿轮打坏，也很伤传动轴，所以能用离合的情况下

还是用离合比较好。

当今的汽车发动机设计一般都是中高转速的发动机，这种发动机缸径大，行程短，

转速越高，各项数据指标就越高。在中等转速下油耗保持在相当低的水平，不会有很大

的增长。而较低转速下，扭矩功率均未发挥出来，显得汽车很肉，没劲。油耗也较大。

这种发动机类型涵盖了当今绝大多是汽油机和柴油机，仅有一少部分例外。

目前，在公路上驾驶手动档汽车的新手是蛮多的，如果不去想堵车时反复换档的苦

处，就必须要掌握手动档汽车换档技巧。希望笔者总结的这些技巧，大家都能够学会，

在行车中灵活运用。

看着车速换挡

全是熟练的活

这些都是熟能生巧的。。每个开汽车的都是自己领悟的。。