出口食品在黄岛口岸的验货费用情况

前段时间所有出口食品和玩具基本上在属地商检机构做完商检之后，要求以上或者还有几种物品必须100%开箱查验后才允许放行换通关单后实施报关，因此事一般都是货运代理操作，所以我们难免对某些费用不太清楚，可货代竞拿商检时找人唯有多收了一些费用，可我怎么看都觉得离谱，下面我将一个20'GP和40'HC的费用给大家报一下，请各位仁兄看看分析一下：
箱型1*20’GP 拖车费450 场地费200 开关门90 拨方费180 代理费250 验货找人0 铅封10 机械费100 合计1280

箱型1*40’hc 拖车费550 场地费400 开关门90 拨方费0 代理费250 验货找人375 铅封0 机械费100 合计1765

那个拨方费到底是什么？

看看别的企业这种情况的费用是多少，说一下看看，呵呵

除了验货代理费，和验货找人外，你让他们给你场站发票不就行了
顺便说一下，场上传真一次都要5块钱，还要司机说好话，递好烟
场上提货时候，只要有一点问题，都要跟场站有关系的车队去打点，你这点钱一点都不贵，不要斤斤计较了，说句不好听的，场站上现场的海关关员只要不高兴，随便找个理由，你的货就上不了船，就得拖班，你的货再有点问题的话，他甚至有理由给你查没
青岛最黑的是商检局查验科和海关现场
至于那个拨方费，可能是查里面的货物时产生的费用，是理货费吧，名目很难说，看场站发票怎么写的吧

4258是“青岛前湾保税港区”的关区代码，简称：青保税港。 口岸原意指由国家指定的对外通商的沿海港口。现在口岸已不仅是经济贸易往来（即通商）的商埠，还是包括政治、外交、科技、文化，旅游和移民等方面的往来港口。随着陆、空交通运输的发展，对外贸易的货物、进出境人员及其行李物品，邮件包裹等，通过铁路和航空直达一国腹地。在开展国际联运、国际航空邮包邮件交换业务以及其他有外贸、边贸的地方，国家也设置了口岸。口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。它是一种特殊的国际物流结点。

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