极品飞车11兰博基尼赛道塞怎么调校??

极品飞车11兰博基尼赛道塞怎么调校??

所有弹簧压缩率、反弹率向右移剩2格，车高最低，胎压减低一格，转向反应右移3格，3档齿比向右移一格，4档右移两格，如此类推。氮气流速和压力左移一格。
用有花纹的碳纤维引擎盖和加个碳纤维尾翼，不然飞车落地时会翻车。

重新换地图啊

兰博基尼的操纵搬来就很难 只有在极速赛的时候会比较稳定 赛道赛的话很难用好 不如用PAGANI ZONDA F

可以根据不同的需要进行性能调教： 1.高速公路、平直道路：降低车身（车辆高度右调），空气动力适中（空气动力平衡），高速涡轮增压（涡轮增压右调） 2.多万道路：车辆高速适中（车辆高度平衡），空气动力适中（空气动力平衡），低速涡轮增压（涡轮增压左调） 售价120万的是兰博基尼吧？那是黑名单6的车，可以赢他拿。 这辆车建议： 1.加装车体4（最重的） 2.转向和操控增加（右调） 3.空气动力不动 4.涡轮增压右调+4 因为兰博基尼的两款车（还有一款是兰博基尼-蝙蝠，murccelago）转弯性能都非常好，有弯道王之称，所以即使在多万赛道也能保持较高的速度过弯，同时利用车体重量，防止车子过轻而侧翻，就不用再用空气动力压住车体，进一步提升了速度，但是转弯一定注意，不要侧撞，否则90%会翻车（特别是这种高速过弯的车辆）。

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