轮胎必须成对换吗?

轮胎必须成对换吗?

非必须，但如果换成与原车一样的花纹（包括规格等相关）的轮胎，对于汽车的安全行驶能够得到最大的保障。同时三包售后方面能够得到最大保障。这也是平时建议更换原厂轮胎最大的原因之一。
　　原配胎最基本的几点：
　　A、与原车系一起参与相关检测、碰撞试验相关等；
　　B、各项的路试、检测、耐久性......全部为原配胎，或是多个配套胎同时检测；
　　C、上市前，均已经作好各项参数相关检测与试验；
　　1、油耗最佳测试；
　　2、刹车制动的最佳测试；
　　3、各项传动比最佳效能值；
　　4、其它测试；
　　根据以上，平时热衷于一些车辆轮胎所谓“改装、升级”行为的车主，基本上可以“收手”了，停止这样的行为了。

理论上,同一车轴上左右轮胎不但要同一型号、同一尺寸,而且新旧程度必须完全一样的。如果左右轮胎的摩擦力相差明显,紧急制动、避让时会大大增加侧滑失控的发生率。
事实上由于用车环境恶劣、经济承受能力等原因,完全做到成对更换也不现实。但是,更换单一轮胎时,型号和尺寸的一致性则是换轮胎时首先要保证的。而新旧程度上左右轮胎相差1万公里以内,一般情况下问题也不大。像您这种情况,我们建议仔细检查旧胎的磨损程度(最好是能够到轮胎店测量胎纹深度),如果旧轮胎磨损较为明显,我们仍然建议成对更换以保证安全。
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