汽车冷暖空调如何使用

汽车冷暖空调如何使用

用热空调不费油。冷空调是通过空调压缩机制冷的，需要大量能耗，所以夏天开冷空调百公里油耗要高1-2升，而汽车热空调的热量来自于发动机本身产生的热量，将温度调高打开风机，这些发动机热量就通过蒸发箱到车内，从而形成制热的效果，这时空调压缩机并不工作，损耗的能量几乎可以忽略不计。
雨天容易起雾，一是由于车内车外出现温差，二是空气湿度增加。这时最好用冷空调，因为除雾效果最明显。开冷空调时要注意把风机调到对车窗挡，这样很快雾气就消失了。不过，开冷空调可能会让车内人受冷，尤其是冬天，本身就冷，再开冷空调。如果不开冷空调也可以开车窗，让车内外温度一致就可以除雾，但效果没开冷空调那么快。其实热空调同样可以除雾，开热空调需要把车内雾气烘干，这需要一个相对较长的过程，又要除雾又想让车内变温暖，最好把车停下来开热空调烘一阵，直到车窗明净时再上路，否则雾蒙蒙的，上路很危险。

冷暖空调本身不贵，技术也比较成熟了，因此电动汽车上配备没什么问题。 汽车开空调费油，电动汽车开空调费电，而目前电动汽车的电池还不是很理想，因此可能有的电动汽车为了满足行驶里程的要求而不装空调。 目前大型的电动汽车上都是有空调的，因为这种车大都用在公交和景区等固定线路或固定范围的环境中，充电方便对里程要求不高。 而小型电动汽车就不一定了，热风功率小点也可以勉强，但制冷要求功率较大，所以一些小型电动汽车可能只有热风而无冷风甚至连热风也没有。

按下空调 A/C后，，，蓝色的那边为冷风，，，红色的那边为热风。。。

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