自动挡油门到底怎么踩，才能更省油

自动挡油门到底怎么踩，才能更省油

自动档的车辆与手动档的区别是没有离合器，在行车的时候，只要踩油门或者刹车就行了。即：需要加速的时候就踩油门；保持速度的时候，踩住油门不放；需要减速的时候，松开油门，或者踩刹车。并非讲的那么复杂。
2. 一般情况下，自动档的车在发动机2000-2500转/分会自动换挡。
3. 自动档的车虽然是自动的，但也有反应速度，也就是说没有手动档的反应那么灵敏。所以在踩油门的时候，需要温柔一些，这样更省油。现在新型自动变速箱有一定的智能，能够适应车主的驾驶习惯（踩油门和刹车），并做出调整。中高档车辆配有自动巡航，在高速公路上，二者配合更省油。

一楼答非所问..........“高档位小油门”从原理上给你解释你就懂了。汽车不管几个档都是1档力量最大后面的档位以数字的增加而力量降级但转速增加。原因是发动机动力输出齿轮只有一个齿轮，而离合器牙箱包有多个齿轮。一档的齿轮最大力量最大，但转速小所以速度最慢。最高挡齿轮最小所以力量最小，但转速也相应增加所以最快。（也就是齿轮的搭配来满足驾驶的不同需要）。开车的都知道普通轿车速度60-90最节油。但你一只用低速档跑高速档的速度肯定要用更多的油。还有就是小油门，在动力足够车辆行驶的情况下不要再踩深油门。所以“高档位小油门”就是在不影响安全的前提下尽量让自己的汽车行驶在高速并不踩大油门。自动挡就注意多用小油门就行，档位的选择是自动设定好的。 还有就是针对你自己的理解，我想说的就是油门应该是持续和平稳的，忽踩忽放并不好（这里面有惯性的问题，动力都衰减了你再加油不是更费油）还有就是少踩老刹车，就是不要一踩刹车就是重新起步了。 嗯，操作原理基本一样。都是为了到达一个速度值给与适当的给油量。只是一个是智能一个是人工。

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