科沃兹怎么样？值得买吗？

科沃兹怎么样？值得买吗？

很多人认识雪佛兰，可能是通过Camaro大黄蜂这款车型。雪佛兰能做出那么漂亮的车，其他的车型也应该不会差到哪里去。这次，在9月份，雪佛兰的全新紧凑型轿车—科沃兹即将上市，擅长制造美式车的雪佛兰，确实为了迎合中国消费者作出了一些改变。总体来说，那就是将本来长处的外观空间性能，与舒适性、燃油经济性和性价比作出了一个平衡，那么其竞争力让人不容小觑。


从外观看，这次拿到的红色车型动感十足，雪佛兰家族化的设计语言，让科沃兹像是小一号的“迈锐宝”。搭配具有日间行车功能的远近光一体式LED前灯，以及造型相呼应的LED尾灯，整车显得紧凑一体、充满激情，没有丝毫突兀与冗余。


从内饰看，顶配采用了双色拼接，而普通版本采用的是一体色的设计，而从配置上来看，顶配版本多了前排的侧气囊， AUX+SD卡插槽，主驾驶的座椅高低调节，但是差价在1万元上下，以满足不同需求和消费能力的客户。中控区搭配的8寸显示器清晰度很好，机械按钮布局也非常合理，从设计到功能都没有太多缺陷。




采用三幅设计的方向盘，用搪塑材料包裹，握持手感还可以。方向盘上集成了多功能按键，包括音量调节，频道切换（换歌曲）；语音呼叫及静音功能，在驾驶的时候也可以方便操作。方向盘电子助力调的较小，打方向的时候手感偏沉，女司机可能需要一些时间来适应。

座椅填充材料比较适中，具有很好的支撑力，入座后整体感觉以及视觉感觉都还是很理想的。前排的座椅深度足够，可以提供理想的坐姿，即使是长途也不会感觉疲劳。
车顶的部分的区域分为两块儿，一部分是天窗，一部分是顶灯。天窗的按键只支持一键开启，不支持一键关闭。顶灯的按键支持三级，包括（关闭顶灯，车门开启时开启顶灯，顶灯常亮）。


后排的纵向空间相当不错，这只是一台轴距2600mm的普通紧凑型车，在前排正常坐人的情况下，后排乘客还有超过两拳的腿部空间，可以称得上宽敞舒适了。脚下的宽度也还不错，脚边上也可以再放些东西。不过由于座椅深度较短，长途的话需要适当休息或者调整坐姿来适应，这也是紧凑型车的一个通病。
科沃兹还有一个很赞的后备厢空间，因为有足够的高度，并且内部空间比较规整，所以可以将几个大件行李很规则的放入，而不用担心在某个角度卡住。所以总体来说科沃兹的后背厢是非常实用的。遗憾的是，后背座椅的靠背没有办法放倒，无法再扩展后备厢的空间了。

动力上来说，1.5L的发动机能提供113马力的动力，这只能说满足日常使用，无法提供更多任性的本钱。
总体上说，雪佛兰科沃兹是一款诚意之作，空间充足，油耗很低，坚固稳定，全家出行也不会有压力，10万左右落地的价格，是适合家庭使用可靠选择。

全新雪佛兰科沃兹是通用专门为中国市场设计的车型，在设计上很大程度上迎合了中国人的用车需求。外观上雪佛兰科沃兹融入了家族式设计元素。并且在其扁平化的车头上可以看到雪佛兰传奇跑车科迈罗的设计元素。所以说在外观方面科沃兹设计得比较讨巧，深得年轻消费者的青睐。


在科沃兹内饰方面同样能给消费者惊喜。设计上采用了家族“飞翼式”座舱设计。并且是双色拼接，更加突出了科沃兹内饰的时尚感。在科技配置方面科沃兹也是一点也不甘示弱，中控上搭配了一台7英寸的大屏，并且支持连接手机功能，手机的荧幕可以很好的投影到车载的屏幕当中，使整车的科技感提升不少。


空间方面必定是科沃兹的一大亮点，无论是前排空间还是后排空间都能很好地满足乘坐人员的需要。得益于科沃兹的“短前悬，短后悬”的设计理念。所以即使是长途行驶乘坐科沃兹都不会感觉压抑。车内储物空间与后备箱空间十分充裕，一些琐碎的物品都能找到合适的地方存放。后备箱容积达到了430L。这样大的后备箱空间已经可以和一些中型轿车媲美。即使是一家人去长途旅行都能满足需要。可以说科沃兹将车内的空间发挥到极致。


雪佛兰科沃兹作为一款产品力强的车型已经经过市场验证。每个月的销量也可以很好地说明科沃兹是一款很好的家用车。结合目前终端市场有比较大的优惠，科沃兹依旧是一款值得购买的车型。

至于科沃兹值不值得买这个问题，我的答案是一百个肯定的。首先我们先抛去所有的个人因素看这款车，科沃兹作为雪佛兰旗下卖的最好的一款车，就8月份卖出了19871辆。可想而知，如果科沃兹没有较高性价比的话，它一个月是卖不出接近2万辆的。而至于科沃兹最大的卖点嘛，个人认为科沃兹首先拥有着淡淡的美式肌肉车的风格相当耐看，其次就是它的油耗了平时油耗大概也就7升左右，还算是可以接受的，然后就是它7~11万左右的售价，这确实成为了不少上下班一族和学生党的首选。

老婆学了驾照后，给她买辆车代步，选来选去选了科沃兹，当然是因为这款车性价比比较高。ESP跟胎压监测也很实用。
买的红色的，外观大气耐看，有点汉子的感觉，老婆也挺喜欢。中控的设计很一般，有点老气，不够时尚，而且有种塑料质感，座位舒适感一般，也不是真皮的。方向盘操控感一般，买了个皮套套着。很多细节地方设计感不好，缝隙也大，看上去没什么档次，毕竟价格在这边。


作为代步，科沃兹空间还是可以的。后排175坐进去正好，3个人也不挤。全家开车出去，空间足够。就是后坐中间凸起，老人坐起来不太舒服。而且主驾驶居然没有座位高低调节，我老婆都自己垫个垫子。还有就是后备箱正常大小，小孩东西本来就占地方，加上小推车七七八八的，放不下多少东西。

女司机开车大家知道的，科沃兹有个缺点就是没有倒车影像，又自己花了几百块装了一个。
关于性能，可能车子比较小又轻，开起来挺舒服，比较稳，但是转弯时候操纵杆一般。夏天开空调之后，车子起步慢，踩了油门要一会才能有反应。开起来也比较肉，老婆开起来倒是无所谓，说慢一点还好呢，安全。而且车子开的快的有时候噪音有点大。

现在提车没多久，而且老婆开车也不注意，主要还是在城里面开，早晚高峰也常堵车。所以车子油耗现在还稍高，但在接受范围内。
10万以内车，能有这样的性价比，总体还是很满意了。

科沃兹，作为雪佛兰旗下得卖的最好的车型，从销量就能看出这款车好不好了，毕竟事实胜于雄辩嘛。科沃兹今年8月份的销量就有19871辆，占了雪佛兰全部车型的38.03%。再者，由于科沃兹其无论是在售价方面还是在外观，动力方面确实都有着较为漂亮的表现，所以科沃兹拥有这么突出的销量也是有根有据的。7~11万的价格，外观好看不俗，油耗大概也就在6升左右，就是发动机噪音方面有点大。所以总的来说，科沃兹还是比较适合学生党和上下班一族的。

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