摩托车半合成机油是什么意思，和全合成机油有什么区别？

摩托车半合成机油是什么意思，和全合成机油有什么区别？

全合成机油是化学合成的高分子聚合物，半合成机油是矿物油和聚合物各半。 
半合成机油和全合成机油二者最大差别在于∶
全合成油使用的温度更广，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油才可达到如此要求。在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以保护引擎。在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长，并不比矿物油高很多。

合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。
随着现代化学技术的飞跃进步，90年代以后，合成机油的性能有了很大的提高。

扩展资料：为了得到性能更好的机油，人类利用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油，简称合成机油。
合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。
合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。
合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。
参考资料：百度百科-合成机油

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成有是矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合的）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 　　全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况

摩托车半合成机油是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成的。
半合成机油和全合成机油二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 　　
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。


扩展资料
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。
密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

摩托车半合成机油是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成的。
区别如下：
1、半合成机油和全合成机油二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
2、换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
3、同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 　　
4、半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成有是矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合的）。
5、全合成机油较之半合成机油具有以下特点：
⑴、全合成机油有更好的高低温性能。
⑵、有更长的换油周期。
⑶、适合更恶劣的车况。

扩展资料
机油的粘温性：
1、润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。
2、良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。
3、温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。
4、在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
5、用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。
6、评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。
7、发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。
参考资料来源：百度百科：机油的粘温性

摩托车半合成机油是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成的。 
半合成机油和全合成机油二者最大差别在于∶
全合成油使用的温度更广，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油才可达到如此要求。在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以保护引擎。在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长，并不比矿物油高很多。 
全合成机油较之半合成机油有以下特点：
1、全合成机油好的高低温性能；
2、更长的换油周期；
3、适合更恶劣的车辆情况。 
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。


扩展资料：
为了得到性能更好的机油，人类利用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油，简称合成机油。
优越性
合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。
参考资料：合成机油-百度百科

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