深圳湾一号开发商谁了解？

深圳湾一号开发商谁了解？

深圳湾1号区位交通配置：   深圳湾1号位于后海湾填海区，拥有发达的交通网络，主要干道“四纵三横”形成闭路循环。另一个交通亮点是地铁线，地铁2号线沿后海滨路从区域西面经过，区域内设有四个地铁站，开发商是鹏瑞地产。

你好，深圳湾1号330-520平精装海景公寓现房在售，均价150000/平，购房现暂无优惠。更多详情，可拨打免费咨询热线。 深圳湾1号目前已引进希尔顿酒店，是集办公、居住、酒店、商业于一体的高端城市综合体，将建成后海地区标志性建筑群，总建筑面积358000㎡，建筑高度70-250米 望采纳

　放眼深圳，今年入市的顶级公寓数量之多远超往年，用“集中入市”来形容也不为过，价格方面更是有大突破。深圳湾1号无论是其区位、价格还是开发商背景，无不成为业内热议的话题。记者昨天采访多位业内人士，了解更多关于深圳湾1号背后的故事。 　　为什么是鹏瑞? 　　或许很多人要问，为什么是鹏瑞? 　　在深圳，一个国内地产巨头云集的城市，如此标杆性的项目为何不是由传统的地产大佬打造，而是出自一个“地产新人”之手? 　　记者采访的多位业内人士认为，楼市调控后，市场和政策瞬息万变，开发商都不愿意冒险。“特别是大的开发商，已经形成了固定的开发模式，很难改变，但是鹏瑞不一样。” 　　据一位曾经操盘深圳东部某知名纯别墅大盘、熟悉鹏瑞的业内人士透露，继红树西岸之后，深圳少有“精工细作”的项目。“楼市调控之后，刚需成为主流，很多大的开发商顺应市场需求，采取‘快速拿地，快速开发，快速销售’的模式，最终快速赚钱。”该业内人士认为，在这种大势下，很少有开发商愿意花很长的时间和精力去打造精品。在他看来，鹏瑞地产恰巧因为是地产界“新人”，反倒初生牛犊不怕虎，敢于打破目前深圳楼市的开发模式。 　　对于深圳湾1号的超大面积平层户型，开始也有不少人质疑过，不过良好的销售情况似乎印证了“存在即合理”。有业内人士认为，正是作为“业外人士”，徐航敢于打破固有的开发设计模式，准确定位，大胆开发。 　　为什么在后海? 　　业内人士分析认为，深圳湾1号的大受关注有赖于后海总部基地的区位价值和升值潜力。 　　“借用李嘉诚关于‘地段’的论调，决定房地产价值的因素，第一是地段，第二是地段，第三还是地段。深圳湾1号这块地‘先天优势’极好。”该业内人士称。 　　业内传闻称，深圳湾1号这块地所在的位置一直以来就被很多开发商“垂涎”，2008年金融危机，经过各种辗转后被鹏瑞拿下。 　　中原地产研究中心分析师张先生告诉记者，顶级综合体项目选择后海并受到如此瞩目，除了后海片区本身规划好、潜力巨大之外，不得不说也借了“前海”的东风。   “前海目前大规模的基建项目并未进行，企业却在相继进驻，前海短期内无法满足企业的需求，在这种情况下，后海的顶级综合体项目可迅速补位。” 　　为什么是现在? 　　东海国际公寓、伍兹公寓、深圳湾1号、华寓……近两年来，深圳总价超千万元甚至过亿元的高档公寓相继入市，并且都不缺买家。深圳的顶级公寓为何在近年集中入市? 　　其实，在深圳业内人士的眼中，深圳的高端公寓实际上已经“姗姗来迟”。“2003年，上海推出汤臣一品，当时售价已突破每平方米10万元，无论从产品素质还是产品定位来看，上海是超前的。北京从2009开始推出高端商务公寓，包括钓鱼台7号等。相对而言深圳是滞后的，直到近两年才陆续推出顶端的商住两用项目。”一位业内人士对记者说。 　　为何深圳顶级公寓来得这样迟?深圳东海集团副总经理彭健旭认为，顶级公寓推向市场有一个认识的过程。“顶级公寓推出后，市场能不能接受?市场反应如何?从认识到购买，市场需要一个接受过程。” 　　此外，顶级豪宅或公寓产品的购买者不同于刚需，有其固定圈层。据中心区某在售高端公寓的操盘手介绍，北京作为全国的政治文化中心，聚集了全国各地的企业家。而上海作为金融中心，也有一群相对固定的金融圈层。“这两个城市的客户，对高端公寓接受度都比较高。而深圳顶级公寓刚刚兴起，本土企业家的圈层还在形成当中。”

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