三级公路纵坡设计

答案:1 悬赏:60

解决时间 2021-01-12 16:57

提问者网友：自食苦果
2021-01-12 01:50

三级公路纵坡设计

最佳答案

二级知识专家网友：往事埋风中
2021-01-12 03:27

其实连续上坡的问题，现在来看反而问题不是很大，因为现在的关注点已经变了，有上坡的车辆爬坡性能不足引起服务水平下降，转变为长下坡时的车辆失控，

一般来讲，连续下坡(另一个行驶则为上坡)最好不要超过5~6公里(这里的连续下坡一般是指中间有短缓坡的阶梯式下坡)，否则已引起下坡制动过热问题，

单个最大纵坡的前方，或是坡底，或是坡道范围内，最好不要布设低于150m的平曲线，

至于如何改，一般的办法是，适当增加两个高程控制点之间的行驶里程，或者降低控制点的高度如垭口高度，至于选用何种办法，需要结合具体的工程，比如土石方量，挡支结构工程量，等等，追问谢谢您的解答。设计中出现的连续上坡大概有2-3公里，我采用组合坡加缓和坡的设计，坡度还是挺大的，但基本满足要求了，现在做到横断面那了，从帽子情况来看，前面的问题现在才反应出来，填挖跟防护都比较大，看来只有因着横断面去从新调整线路和纵坡设计了。感谢！参考资料：sername

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