五菱之光b12发动机，新换了个拆车发动机老是高温，没装节温器，水箱也是新的，水泵也是新的，水温感应...

答案:1 悬赏:40

解决时间 2021-10-17 20:57

提问者网友：沦陷
2021-10-17 07:40

最佳答案

二级知识专家网友：归鹤鸣
2021-10-17 08:06

首先提醒一下安全，水箱开锅时请不要直接打开水箱盖，蒸汽沸水喷射而出会造成人身伤害。根据你描述的情况水循环似乎没有正常工作，否则应该是上水管温度较高。因为水箱(散热器)内的冷却水是从下水管开始，由水泵叶轮推动，进入发动机缸体水道，顺缸体内部水道流动，以降低缸体温度，最后经过上水管流回水箱(散热器)，靠水箱外部的高速气流降温。办法:1.冷车时打开水箱盖，拔掉上水管(水箱连接口临时堵住)，接一截长点儿的水管，让发动机回水可以直接从水箱盖口流入;2.起动发动机，运转一会儿，看水流是否连续充足，如果出水很小或者不连续，说明缸体内部结垢堵塞或水泵故障(新水泵故障可能性小)。3.如果出水基本正常，再将管口插入水中，看是否有大量气泡冒出，如果有，则可能冲了缸垫。此外，一般情况手摸缸盖温度也会略高于缸体下部，这属于正常情况，但水温表指针如果进入了红色区域，那就要必须检查故障了。正常工作时，水箱必须加满，水箱盖必须盖好，避免漏气，副水箱水量必须按标记及时补充。你说的把水箱旁边的放气管拔掉排气，那个管实际是主水箱与副水箱的连接水管，正常工作时少量气体会从副水箱排出，无需拔掉排气。

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