跑跑卡丁车 尖峰6.5 和 等离子（最新的） 那个好啊。。

跑跑卡丁车 尖峰6.5 和 等离子（最新的） 那个好啊。。

尖峰6.5：楼主你好，我刚买了尖锋6.5。。。实际跑了几圈，说下我的感受。。。　　首先，它车体比原来的尖锋要大一些，手感上，感觉不如以前的尖锋，漂移的时候没有原来舒服，有点生硬。集气速度也没有以前的尖锋那么顺畅，比原来尖锋集气慢。　　外观比尖锋大一些，尤其是尾部，比较大。　　加速的时候有Z7的加速效果，囧了。。。国服不是想SR跟Z7用各种6.5过度吧。。。　　速度的话，比原来尖锋要快，而且比较明显，从跑了几圈看来，一个图平常跑的话，大概能比以前用尖锋快1-2S~　　大概情况就是这样了，希望对你有帮助，由于今天发图受限，不能贴图了~望采纳~　　等离子：毕竟等离子EXT是在HF出来了Z7后还是能霸占一方的绝对王者的车啊~　　虽然说到GF后TC稍微改动了一下，但总体性能没有变，还有等离子EXT采用的引擎也是Z7般的　　等离子EXT完美的融合了摩托的聚气和四轮车的过弯的速度，自己前几天充点买了一个。　　感觉很不错！就像在开摩托（指聚气的能力），但是又比摩托稳一点，过弯比较块，结合了四轮车的一些优势（说白了就是四轮车和摩托特性的集合）就是总体上有时感觉速度快了那么一点（估计是因为车身较轻，聚气快不停喷油的缘故。也不是坏事啊QAQ……）然后我也是刚刚吧任务刷完，所以关于等离子EXT-W的手感还太清楚，不过你看一下下文的雾中的大海关于等离子EXT-W的测评　　一看一下关于等离子EXT的测评：　　国服测评数据（雾中的大海）： 外观：车身小巧、呈流线型、减少阻力 抓地： L1:221 L2:217 L3:210 R:195 加速： L1:283 L2:278 L3:269 R:250 U弯： L1平均速度：140 W型：128.4 L2平均速度：138 133.4 L3平均速度：134 135.4 灵活： EXT=EXT-W<地狱火 L2最佳化减速： EXT：200 EXT-W：198 加速时间： 个人赛：2.77秒 组队赛：4.02秒 车身重心：重心略偏车尾 EXT总结：等离子EXT外形短小精悍，直线速度和灵活度略低于地狱火，弯道速度非常快，但因此稳定性也很弱。个人加速时间和摩托一样，组队略长些，集齐速度介于地狱火和摩托之间，提速和天浪SE差不多，略低于地狱火。EXT在弯道较多的图应能称王。 EXT-W型总结：EXT-W是有EXT装上任务尾翼而成，与原版相比外型多了尾翼和纹理，改变喷火。增加重量，保持直线速度，弯道大幅消弱，稳定大幅增强，漂移手感也更好些，但集齐略差些。原版在计时中较为明显，而-W在实战中略有优势。　　然后再看看HF里的地位：　　韩服地位　　众所周知，目前韩服最新一代的车子为Z7，然而目前韩服的王者却依然是等离子EXT，虽然EXT属于上个时代的赛车，但是其优越的性能也足以称霸新时代的前段，EXT在韩服“四轮摩托”，拥有四轮赛车的速度，摩托的集气，但唯一弱点与其前辈FT一样，都是加速时短。　　再加一句：你有钱，还是建议买着为好的。因为根据以上数据来看等离子EXT在短期内绝对是不会被淘汰的！　　当然，这种事情我也只能给你一个建议，最后你自己决定吧

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