FF和FR和4WD的优缺点是什么？

FF和FR和4WD的优缺点是什么？

FF车发动机和变速箱等部件都在车的前部，车头质量会在增大，而且前轮不仅要负责转向还要负责驱动是前轮负担增大，FF在高速过弯时容易出现转向不足，但有些调教出色的前驱车也有很好的操控表现如大众的高尔夫GTI，和本田的思域TYPE—R，FF车可以为乘员提供更大的空间所以现在的家庭轿车都是FF行式FR车型能够有较好的重力分布，前后轴分布的质量能尽可能接近，并且后轮驱动能产生更大的牵引力，种种原因使FR成为大部分价格比较低廉的跑车的首选驱动形式，像头文字D里的都是经典的FR跑车，FR在高速过弯时容易出现转向过度的现象，但高手可以利用这种现象高速过弯。4Wd车能获得更大的抓地力，，在湿滑活泥泞的路面能有更上佳的表现，但使用四驱会增加成本，也会增加车子重量，另外维修起来费用会高一些

FC和FD是MAZDA出产的RX-7系列中两款车型
FR(前置引擎后轮驱动)
FF(前置引擎前轮驱动)
MR(中置引擎后轮驱动)
RR(后置引擎后轮驱动)
4WD(四轮驱动~不论引擎位置~四轮驱动就是4WD)
第一个英文是代表引擎位置
第二个英文是代表驱动方式~F:前 M:中 R:后
FF:
引擎放在车前~用前轮驱动~
优点-制造成本便宜~可以让车内空间发挥到最大~
缺点-前轮负担大~容易产生转向不足的情况~问题是代步车没什麼差~
举例车型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型车都是~
FR:
引擎放在车前~用后轮驱动~
优点-车身重量前后较平均~和FF相反不容易产生转向不足的情况~而且车内空间设计可以比MR车型多出较多的空间~
缺点-因为要装传动轴~所以占用了一定的车内空间~也有可能会产生转向过度的问题~不过也不一定是缺点~甩尾就需要过度的转向~
举例车型-平价跑车和高级轿车通常都是此种配置~有名的头文字D卡通里的TOYOTA AE86~MAZDA RX-7~高级轿车BENZ和BMW很多车型都是此种配置
MR:
引擎放在驾驶身后~用后轮驱动~
优点-完全性能取向的配置方式~因为引擎放置在驾驶身后~操控性是所有配置当中最佳的~既不会转向不足也不会转向过度~
缺点-车内空间的设计非常有限~几乎只能有两个座位~但是性能取向的车子会在乎少载几个人吗?
举例车型-顶极型超跑清一色都是~法拉利 F50~ENZO~保时捷Carrera GT~宾士CLK-GTR
RR:
引擎放在车后~用后轮驱动~
优点-很少见的配置方式~优点是传送动力上损耗较少~
缺点-因为重量集中在车后~比FR车型更容易产生转向过度的问题~
举例车型-保时捷911~所以想开911应该要有一定的开车技术~
4WD:
不论引擎位置~用四轮驱动~
优点-四个轮胎都有动力~起跑快~越野性能佳~可以发挥最佳的抓地力~越野车非此种配置不可~
缺点-耗油~制造成本高~结构复杂~四轮驱动装置让车身重量较重~
举例车型-WRC(世界拉力赛)赛车应该都是使用此种配置~像是三菱EVO~
另外FC和FD是MAZDA RX-7的车型

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