涡轮发动机的汽车和不是涡轮发动机的汽车的区别

涡轮发动机的汽车和不是涡轮发动机的汽车的区别

涡轮发动机的汽车和不是涡轮发动机的汽车区别：

一、涡轮增压发动机相对应自然吸气发动机的优点：
1、节油。这一点毋庸置疑。特别是针对综合路况，如果我单方面说城市路况，可比性不大，单独说高速路况，可能涡轮和自吸都是半斤八两。
2、相关政策优惠。因为排量的下降，车船使用费，购置税等，小排量的涡轮车比大排量的自吸都要相对便宜一些。当然，对于只追求驾驶感受的那些土豪朋友我们暂且不论。
3、符合全球追求环保这一大趋势。德国三驾马车（宝马、奔驰、奥迪）都在最近几年，相继为旗下的主力车型换上了涡轮，特别是宝马公司，极为经典的宝马直列六缸发动机相继被替换成四缸的N20 2.0T发动机。
4、涡轮增压的发动机加速方面表现很好，同等排量的车，涡轮增压的发动机动力要比自然吸气的好，因为涡轮发动机的肺活量更大，因此运行起来动力表现更好。

二、涡轮增压发动机相对应自然吸气发动机的缺点：
1、涡轮车烧机油。
2、涡轮车保养贵。
3、涡轮车维修几率比自然吸气车型大很多。
4、涡轮车需要的油品更高。
5、自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于涡轮增压发动机。

两者还表现在做功不一样，涡轮发动机是利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种；自然吸气是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

如果原厂带增压的都会在排量后面加T 比如 1.6T 1.8T 如果私下加装的发动机声音有高频的尖叫

在油耗 和提速上面有车别，动力上有点差别，其他的不大 但是涡轮发动机保养一次涡轮花费不少平四也比一般的发动机压迫贵

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。

打开发动机盖 沿发动机出气管看下去 如果直接去排气管了 那就没有涡轮 如果连入一个涡壳状的东西（其实是俩涡壳状的合在一起），那个就是涡轮增压器
或者直接开一下 有涡轮的 在发动机转速1500时 就会感觉到动力很强劲 类似你手动档在高速时减档超车的感觉 这个是涡轮增压的效果 如果起步猛踩油门 发动机却一直很“拖”（小排量的车）的话，那么是自然吸气的

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