宝来1.8T增压器渗油怎么回事

请问专家，我的涡轮增压有点泄油，是换涡轮增压呢，还是换台车呢？车已行驶10万公里，有点茫然，请帮提个建议。谢谢！

宝来对于您说的问题，建议您检查一下三元催化器是否堵塞，如果需要更换涡轮增压器及三元的话费用偏高。我个人认为如果您手头充裕的话，不如再加点钱换一辆，过了10万以后花钱的地方比较多了。您可以考虑一下。

涡轮增压器的原理都是一样，安装在排气管上，涡轮外观像个蜗牛，里面有一大一小两个风扇叶片，两个叶片用的是同一个轴，小叶片是在废气管里，大叶片是在进气支管里，发动机启动后，转速2000转以上，发动机废气排放很高，巨大的废气推动小叶轮转动，小叶轮同轴带动旁边大叶轮转动，大叶轮把经过空气滤芯的清洁空气强行送到发动机燃烧室达到增压的目的。带增压的发动机，同排量中，马力大于自然吸气发动机，1.8t的马力和2.4自然吸气的马力差不多了。涡轮在发动机转速2000以下由于废气排放力量不够，推不动叶轮，所以涡轮不工作，在你需要大马力时，孟踩油门，涡轮从启动到工作正常，需要一点时间，所以涡轮工作有延迟，不像自然吸气发动机那样提速顺畅。

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