坡道定点停车时只踩离合刹车可以吗

坡道定点停车时只踩离合刹车可以吗

同步踩。离合稍快一点踩
离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。
离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。
离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

扩展资料
踩离合要点
当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，这时车就起步了。
如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。
车一动就说明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的力，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。
所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。
参考资料离合百度百科

陡坡定点停车与起步操作有很大的不同。陡坡定点停车踩刹车，停车的时候将离合器踩到底，是避免发动机熄火。其实，下陡坡不在空挡，即使发动机熄火，也没关系，松开刹车就会流坡将发动机发动。
可以告诉你，养成在车辆运行需要减速时不踩刹车，而踩离合是非常危险的习惯，初学开车的朋友，都是想通过踩离合切断了发动机动力，从而使车辆降速，且不知养成这个习惯，即使是在下坡也会这样做，车辆就会在失去发动与排挡的机动性，使车辆失去控制。
你为了降低车速，松开油门即可，不必踩离合。踩点刹车不用踩离合的，只要你挂的是低速档，松开刹车只要车还在走行中不会熄火，低速档也就是怠速行车，即使松开油门在平路也会慢慢行走不熄火的。只有你快速行车需要停车时，档位还在高速档时，你感觉车即将停住就要踩离合了，车辆停住前这时踩下离合，发动机不会熄火。
初学者开车要具备三项操作要领，上路就能够正常操作：
1、定点停车（主要是为了掌握刹车、离合的操作要领）。
2、上坡起步主要是为了掌握离合、油门、手刹车三者之间的配合协调操作要领）。陡坡起步有三种方式：a在陡坡上起步，肯定是拉着手刹的，将发动机发动后，挂入低速档，慢慢松开离合器的同时慢慢加油门，当感觉到发动机转速下降，车有动的感觉，这时在加油门松离合的同时，慢慢松开手刹起步；b不能掌握松手刹加油松离合的操作，就将后车轮用石头掩住，防止后溜，这时松开手刹，挂上低速档加油门同时慢慢松离合起步；c这种操作不提倡新手操作：手刹故障，一个人没人配合掩石块，用右脚踩住刹车的同时，挂低速挡踩点油门慢慢松离合，感觉发动转速下降时，慢慢松刹车起步。
3、6米掉头（主要是为了掌握方向、刹车、离合之间的相互协调操作要领）。
你能具备上述三项操作要领，在小区行车慢速行驶是没有问题的。你要切记，驾驶车辆的宗旨是合情合理行驶，没有人员经过，独自驾车可以快点通过通过，具体快的度是多少时速？就是在能够遇到突发情况时，收住车（定点停车技术）为前提。本来可以顺利通过，由于犹豫不决反而容易出事。
希望能给予你帮助

坡道定点停车时只踩离合刹车是可以的，但是以防万一建议还是拉起手刹哦，这样可以避免刹车没有踩到底溜车的情况发生。
坡道定点停车注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。

扩展资料：
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡 度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
参考资料：百度百科-坡道定点停车和起步

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